prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u
No public access
undergraduate thesis
Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, 2019. urn:nbn:hr:168:695044
Vojvodić, Matej
University of Zagreb
Faculty of Electrical Engineering and Computing

Institutional repository: FER Repository

Cite this document

Vojvodić, M. (2019). Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u (Undergraduate thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

Vojvodić, Matej. "Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

Vojvodić, Matej. "Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

Vojvodić, M. (2019). 'Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u', Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, accessed 19 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

Vojvodić M. Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u [Undergraduate thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing; 2019 [cited 2024 December 19] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

M. Vojvodić, "Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u", Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Electrical Engineering and Computing, Zagreb, 2019. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:695044

Metadata
TitleUtjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u
Title (english)Influence of Various Profiles of Electric Vehicle Consumption and Wind and Solar Patterns on the Behavior of the Given Microgrid Model in MATLAB
AuthorMatej Vojvodić
MentorIvan Rajšl (mentor)
Committee memberIvan Rajšl (predsjednik povjerenstva)
Committee memberPerica Ilak (član povjerenstva)
Committee memberLin Herenčić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Electrical Engineering and Computing
Zagreb
Defense date and country2019-07-12, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Electrical Engineering
Abstract
Završni rad opisuje i analizira neke od ključnih utjecaja električnih vozila na tipičnu mikromrežu. Za potrebe rada promatran je simulacijski model mikromreže s pripadajućim V2G sustavom i neprestana interakcija mreže i vozila. Posebna je pažnja usmjerena na analizu opterećenja mreže u ovisnosti o prisutnosti određenog broja vozila koji su spojeni na mrežu. Promatrana je i ovisnost ponašanja mreže o različitim profilima potrošnje električnih vozila i električno vozilo kao izvor. Ključno je imati što je moguće veću koncentraciju obnovljivih izvora za vrijeme samog punjenja vozila i promatrati mogućnost baterije vozila kao izvora.
Abstract (english)
This bachelor's thesis describes and analyzes some of the key influences of electric vehicles on a typical microgrid. Simulation model of microgrid with the corresponding V2G system and a constant interaction of the microgrid and the vehicle have both been observed for the purpose of this thesis. A special attention has been drawn to the analysis of the load on an electrical grid in regards to the number of vehicles connected to the grid. Dependency of the grid response on different profiles of electric vehicle consumption and the electric vehicle as a source has also been analyzed. It is crucial to have as large as possible concentration of renewable resources while recharging the vehicle and considering the battery of the vehicle as a source.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:168:695044
Study programmeTitle: Electrical Engineering and Information Technology
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsClosed access
Terms of useLicence In copyright icon
Public note
Created on2020-01-07 22:55:51