prikaz prve stranice dokumenta Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja
  Download
PDF 7.57 MB
undergraduate thesis
Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2022. urn:nbn:hr:119:223763
Suša, Darjan Tin
University of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
Division of Aeronautics
Department of Aeronautics

Institutional repository: Faculty of Transport and Traffic Sciences

Cite this document

Suša, D. T. (2022). Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja (Undergraduate thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

Suša, Darjan Tin. "Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

Suša, Darjan Tin. "Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

Suša, D. T. (2022). 'Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja', Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, accessed 29 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

Suša DT. Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja [Undergraduate thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences; 2022 [cited 2024 December 29] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

D. T. Suša, "Određivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja", Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, Zagreb, 2022. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:223763

Metadata
TitleOdređivanje opterećenja na zrakoplov prilikom izvođenja postupka oporavka iz nepravilnog položaja
Title (english)Determining the Load on the Aircraft while Performing the Upset Recovery Procedure
AuthorDarjan Tin Suša
MentorPetar Andraši (mentor)
Committee memberKarolina Krajček Nikolić (predsjednik povjerenstva)
Committee memberDavor Franjković (član povjerenstva)
Committee memberTomislav Radišić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
(Division of Aeronautics)
(Department of Aeronautics)
Zagreb
Defense date and country2022-09-14, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Air Traffic
Abstract
Rad opisuje razlog uvođenja osposobljavanja za sprječavanje i oporavak iz nepravilnog položaja (Upset Prevention and Recovery Training – UPRT) u suvremenu obuku profesionalnih pilota zrakoplova, te dokumente nadležnih zrakoplovnih vlasti koje su toj implementaciji omogućili stupanje na snagu. Navedeni su najčešći razlozi pada zrakoplova u nepravilan položaj, te su opisani postupci ispravka iz različitih nepravilnih položaja. Izmjereno je opterećenje na zrakoplov prilikom vađenja iz više vrsta nepravilnih položaja, koje je popraćeno s adekvatnom analizom podataka. Također su spomenuti i obrađeni opasni režimi leta koji se mogu razviti iz nepravilnog položaja kao što je slom uzgona ili oštećenje konstrukcije zrakoplova uslijed prevelike brzine.
Abstract (english)
This thesis exhibits the reason why Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) was introduced to modern pilot training and explains documents, published by aviation authorities, that enabled this implementation to take effect. Most common reasons for airplane upset are listed together along with the procedures for recovering the aircraft to desired flight path. The load on the aircraft was measured during the recovery from multiple types of airplane upsets, which was then analyzed by adequate data analysis. Adverse situations that may develop from an airplane upset, such as an aerodynamic stall, or the structural damage to the airframe due to an overspeed condition, are described and disccused as well.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:119:223763
Study programmeTitle: Aeronautics
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2022-09-30 14:05:14