prikaz prve stranice dokumenta Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije
  Download
PDF 2.09 MB
master's thesis
Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2015. urn:nbn:hr:119:143000
Živković, Matija
University of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
Independent chairs
Chair of Applied Mathematics and Statistics

Institutional repository: Faculty of Transport and Traffic Sciences

Cite this document

Živković, M. (2015). Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije (Master's thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

Živković, Matija. "Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije." Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2015. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

Živković, Matija. "Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije." Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2015. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

Živković, M. (2015). 'Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije', Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, accessed 27 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

Živković M. Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije [Master's thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences; 2015 [cited 2024 November 27] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

M. Živković, "Primjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije", Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, Zagreb, 2015. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:143000

Metadata
TitlePrimjena informacijsko komunikacijskih tehnologija za optimizaciju rute elektroničkog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije
Title (english)Application of Information and Communication Technologies for Electric Vehicle Route Optimization to Increase its Autonomy
AuthorMatija Živković
MentorTonči Carić (mentor)
Committee memberŠtefica Mrvelj (predsjednik povjerenstva)
Committee memberEdouard Ivanjko (član povjerenstva)
Committee memberDragan Peraković (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
(Independent chairs)
(Chair of Applied Mathematics and Statistics)
Zagreb
Defense date and country2015-09-01, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Postal and Telecommunications Traffic
Abstract
U ovom diplomskom radu obrađen je problem optimizacije rute električnog vozila s ciljem povećanja njegove autonomije. Zbog karakteristika električnog vozila nije dostatno samo promatrati klasične prometne probleme kao što su problem pronalaska najbrže ili najkraće rute, nego je potrebno i pronaći optimalnu rutu s obzirom na trošak energije. Proučena je problematika energetskoga usmjeravanja električnih vozila s obzirom na autonomiju baterijskog punjenja u svrhu povećanja radijusa kretanja, koja imaju ograničenu autonomiju kretanja i duže vrijeme punjenja u odnosu na konvencionalna vozila. Prilikom optimizacije rute s ciljem pronalaska energetski optimalne rute nužno je koristiti podupiruće informacijskih sustave. Zbog ograničenja baterijskog punjenja potrebno je uz optimiziranje troška energije još isplanirati raspored lokacija stanica za punjenje. Za rješavanje problema optimizacije energetski optimalne rute objašnjene su modifikacije postojećih algoritama koji služi za rješavanje pronalaska najkraće rute, kao što su Dijsktrin i A* algoritam.
Abstract (english)
In this final paper we have described path optimization problem of the electrical vehicle with aim towards increasing it's autonomy. Because of the characteristics of electrical vehicle we have to observe not only classical traffic problems like finding of the shortest or the fastest path but alsofinding of the energy consumption optimal path. We have studyed the matter of routing electrical vehicles in regard towards autonomy of battery charge and with aim towards increasing movement radius, because of all limits which electrical vehicles have (limited movement autonomy and longer charge time) in comparison with conventional vehicles. Because of the limitations of the battery charges, it is necessary to optimize costs of energy and to plan the locations of the recharge stations. In order to solve optimization problem of the energy optimal path, we have described modification of the existing algorithms for the shortest path, Dijkstra and A* algorithm.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:119:143000
Study programmeTitle: Traffic and Transport; specializations in: Road Traffic and Transport, Railway Traffic and Transport, Water Traffic and Transport, Air Traffic and Transport, Postal Traffic, Information and Communication Traffic, Urban Traffic and Transport
Course: Information and Communication Traffic
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2017-01-11 14:31:16