U radu su analizirane mogućnosti korištenja kombi bloka u regulaciji djelatne snage i frekvencije elektroenergetskog sustava. Pretpostavka za regulaciju najčešće je pogon postrojenja na djelomičnom opterećenju kada su performanse postrojenja pogoršane. Povećanjem udjela obnovljivih i najčešće intermitentni kombi postrojenja u primarnu i sekundarnu regulaciju djelatne snage i frekvencije narušava se stabilnost elektroenergetskog sustava zbog trenutnih odstupanja u proizvodnji i potrošnji električne energije. Nedostatkom kapaciteta sa brzim odzivima promjene izlazne snage za primarnu i sekundarnu regulaciju u odnosu na instalirane kapacitete iz obnovljivih izvora energije, sve više se razmatra mogućnost rada kombi blokova u svrhu regulacije snage. Statika kombi bloka razmatra se unutar programskog paketa Gate Cycle sa svrhom promatranja promjene iskoristivosti elektrane ovisne o promjenama stanja okoline, te o promjeni opterećenja. Dinamika plinsko-parnog bloka razmatra se sa ciljem promatranja brzine prijelaznih pojava unutar sustava. Svaka komponenta sheme kombi bloka matematički je modelirana, te su sve jednadžbe integrirane u jedan sklop koji se nametnutim poremećajem izbacuju iz stacionarnog stanja gdje se promatra vrijeme potrebno (tromost sustava) za postizanje novog stacionarnog stanja. Rad djelomičnog opterećenja bitno utječe na ekonomsku isplativost rada elektrane s obzirom na uloženi investicijski trošak cijelog postrojenja. Ako je ekonomski opravdano, elektrana može raditi sa smanjenim kapacitetom, što se postiže određenim godišnjim naknadama za pričuvni rezervni kapacitet.