prikaz prve stranice dokumenta Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija
  Download
PDF 22.81 MB
undergraduate thesis
Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, 2022. urn:nbn:hr:235:965632
Petrak, Mario
University of Zagreb
Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture

Institutional repository: Repository of Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture University of Zagreb

Cite this document

Petrak, M. (2022). Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija (Undergraduate thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

Petrak, Mario. "Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

Petrak, Mario. "Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

Petrak, M. (2022). 'Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija', Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, accessed 29 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

Petrak M. Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija [Undergraduate thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture; 2022 [cited 2024 November 29] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

M. Petrak, "Projektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija", Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Zagreb, 2022. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:965632

Metadata
TitleProjektiranje konstrukcije podizne palubice izrađenih od kombinacije čelika i aluminija
Title (english)Structural design of liftable deck made of steel and aluminium
AuthorMario Petrak
MentorJerolim Andrić (mentor)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture
Zagreb
Defense date and country2022-03-04, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Shipbuilding
Constructive of Floating and Maritime Structures
Abstract
U ovom završnom radu provedena je usporedba između klasične čelične konstrukcije podizne palubice i podizne palubice izvedene u kombinaciji čeličnog roštilja sa jakim čeličnim nosačima i aluminijske orebrene oplate. Oba uspoređena koncepta imaju iste vanjske dimenzije (duljina/širina palubice). Aluminijska orebrena oplata koristi se kao alternativna zamjena za klasičnu čeličnu orebrenu oplatu. Uloga orebrene oplate je da preuzme lokalna opterećenja kotača od vozila koja su smještena na palubici. Ovisno o načinu na koji je oplata pričvršćena na čelični okvir oplata može, ali i ne mora sudjelovati u globalnoj čvrstoći palubice. Kako bi bilo moguće provesti usporedbu prvi korak je bio razmotriti razne topološke varijante. Zatim slijedi odabir varijanti za koje su izrađena četiri gruba MKE (MKE - metoda konačnih elemenata) modela čiji su konstrukcijski elementi inicijalno bili proračunati prema preskriptivnim pravilima klasifikacijskog društva. Na temelju grubih MKE modela odabrana je jedna varijanta prema kriteriju najmanje mase, za koju je u finalnoj fazi napravljen fini MKE model i detaljna analiza. Na kraju je uspoređena ukupna masa klasične konstrukcije i alternativne aluminijsko - čelične varijante. Izrađeni su klasifikacijski crteži aluminijsko čelične varijante s prikazom svih konstrukcijskih elemenata.
Abstract (english)
In this work, a comparison is made between the classic steel structure of the movable car deck and the movable car deck made in the combination of a grillage of strong girders and aluminium stiffened top plating. Both compared cocepts have the same external dimensions (deck length/with). Aluminium stiffened top plating is used as an alternative to classic steel stiffened top plating. The role of the stiffened top plating is to take the local wheel loads from the vehicles stored on the deck. Depending on the way the top plating is attached to the steel frame, it may or may not participate in the global strength of a movable deck. In order to make a comparison, the first step was to consider various topological variants. This is followed by the selection of variants for which four rough FEM (FEM - finite element method) models were made, and for which the structural elements were initially calculated according to the prescriptive rules of the classification society. Based on the rough FEM models, one variant was selected according to the criterion of the lowest mass, for which a fine FEM model and detailed analysis were made in the final phase. In the end, the total mass of the classic construction and the alternative aluminium - steel variant were compared. Classification drawings of the aluminium-steel variant with the presentation of all construction elements were made.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:235:965632
Study programmeTitle: Naval Architecture
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodogradnje (sveučilišni prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodogradnje)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2022-02-24 13:29:54