prikaz prve stranice dokumenta Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora
No public access
undergraduate thesis
Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. urn:nbn:hr:237:510559
Borić, Hrvoje
University of Zagreb
Faculty of Civil Engineering
Transportation Engineering

Institutional repository: Repository of the Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb

Cite this document

Borić, H. (2019). Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora (Undergraduate thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

Borić, Hrvoje. "Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

Borić, Hrvoje. "Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

Borić, H. (2019). 'Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora', Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, accessed 24 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

Borić H. Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora [Undergraduate thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering; 2019 [cited 2024 November 24] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

H. Borić, "Elastične podloške ispod kolosiječnog zastora", Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, Zagreb, 2019. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:510559

Metadata
TitleElastične podloške ispod kolosiječnog zastora
Title (english)Resilient under-ballast mats
AuthorHrvoje Borić
MentorIvo Haladin (mentor)
Committee memberJosipa Domitrović (predsjednik povjerenstva)
Committee memberIvo Haladin (član povjerenstva)
Committee memberIvica Stančerić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Civil Engineering
(Transportation Engineering)
Zagreb
Defense date and country2019-09-24, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Civil Engineering
Transportation
Abstract
Posljednjih se godina sve više pažnje posvećuje utjecaju vibracija od željezničkog prometa, kako na okolne građevine, tako i na zdravlje i nelagodu kod ljudi. Upravo zbog toga, kod željeznica, sve više dolazi do primjene raznih mjera za suzbijanje širenja vibracija od željezničkog prometa u okoliš. Ovisno o frekvenciji i amplitudi generiranih vibracija, primjenjuju se različite mjere zaštite na izvoru (mjestu emisije), na putu širenja vibracija te na štićenim objektima (mjestu imisije). Jedna od najzastupljenijih i dosta učinkovitih mjera primjena je elastičnih podloški u sklopu konstrukcije gornjeg ustroja kolosijeka. U ovom radu obrađene su elastične podloške koje se ugrađuju ispod kolosiječnog zastora. Osim svojstva prigušenja vibracija, ove podloške pozitivno djeluju i na zaštitu zastornog materijala osobito u slučajevima kad se kolosijek nalazi na krutoj podlozi (na ili u objektu). U nastavku rada prikazani su rezultati laboratorijskih ispitivanja parametara koji utječu na dinamička i statička svojstva elastičnih podložaka. Također je opisan utjecaj različitih tipova elastičnih podloški ispod zastora na drobljenje zrna zastora pod dinamičkim opterećenjem, te na prigušenje vibracija koje se s kolosijeka šire na okolne građevine.
Abstract (english)
In recent years significant efforts are concentrated to influence of vibrations generated by railway traffic on surrounding structures and health and annoyance of residents. Due to these reasons, different measures for vibration mitigation from railway traffic are being implemented. Depending on the frequency and amplitude of generated vibrations, different measures are being implemented at source (railway track/vehicle), on propagation path (through soil) and on receiving structures (buildings). One of most widespread and effective measure is implementation of elastic pads in railway track structure. This paper describes elastic mats installed under railway ballast. Beside the vibration damping, these mats can have a positive effect on ballast aggregate protection especially when track is being constructed on solid substructure (bridge / tunnel). Further, laboratory testing of static and dynamic parameters of under ballast mats are being presented. The influence of UBM of varying stiffness on ballast degradation under dynamic load and on vibration damping is also analysed.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:237:510559
Study programmeTitle: Civil Engineering
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsClosed access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2019-11-28 13:21:46