prikaz prve stranice dokumenta Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina
Access restricted to students and staff of home institution
master's thesis
Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina
Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2017. urn:nbn:hr:187:069963
Mohović, Josip
University of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
Department of Navigation and Nautical Studies

Institutional repository: Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies - FMSRI Repository

Cite this document

Mohović, J. (2017). Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina (Master's thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

Mohović, Josip. "Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

Mohović, Josip. "Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

Mohović, J. (2017). 'Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina', Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, accessed 17 July 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

Mohović J. Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina [Master's thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka; 2017 [cited 2024 July 17] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

J. Mohović, "Planiranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina", Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, Rijeka, 2017. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:069963

Metadata
TitlePlaniranje održavanja broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina
Title (english)MAINTENANCE PLANNING OF LIQEFIED NATURAL GAS CARRIER
AuthorJosip Mohović
MentorRenato Ivče (mentor)
Committee memberSerđo Kos (predsjednik povjerenstva)
Committee memberDavid Brčić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Maritime Studies, Rijeka
(Department of Navigation and Nautical Studies)
Rijeka
Defense date and country2017-09-12, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Abstract
Brodovi za prijevoz ukapljenog prirodnog plina podliježu zahtjevnoj međunarodnoj pomorskoj regulativi, od kojih je za njihovu konstrukciju i opremu najznačajniji IGC Pravilnik. Teretni sustav im je vrlo zahtjevan, te postoje dvije vrste tankova, koji se ugrađuju na ove brodove i koriste za prijevoz ukapljenog prirodnog plina morem. Ostala oprema vrlo je specifična i zahtijeva široko znanje o teretnom sustava i kvalitetno planiranje, kako bi se uspješno održavala. Operacije s teretnim sustavom, koje su potrebne za pripremu broda za dok i eksploataciju, su zahtjevne i specifične upravo za ovu vrstu brodova. Planiranje održavanja vrlo je značajno, kako bi se maksimaliziralo iskoristivost pojedinih dijelova i uštedjela financijska sredstva. Održavanje ovih brodova sa stanovišta časnika palube može se podijeliti na više segmenata, koje je potrebno sagledavati zasebno, ali i uopćeno, kako bi se moglo pravu sliku o njihovom održavanu. Nadzor i pregledi nad brodovima za prijevoz ukapljenog prirodnog plina sistematizirani i specijalizirani upravo zbog njihove kompleksnosti.
Abstract (english)
Liquefied natural gas carriers are subjected to demanding international maritime regulations, from which, the most significant for their construction and equipment is IGC Code. Cargo system on these ships is very complex. There are two types of cargo tanks used on ships for carrying liquefied natural gas by sea. Other equipment is very particular and demands wide knowledge about cargo system and well planning, so it could be manned properly. Cargo system operations, that are required to be carried out before and after docking, are demanding and specific for this type of ships. Maintenance planning is of significant importance, so the usability of some parts can be maximized and finances saved. Maintenance of these ships, from deck officer’s point of standpoint, could be divided on multiple parts, that should be considered separately, but at the same time all together, to get the real idea about their maintenance. Supervision and surveys on liquefied natural gas carriers are systemized and specialized because of their complexity.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:187:069963
Study programmeTitle: Nautical Studies and Maritime Transport Technology
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka nautike i tehnologije pomorskog prometa (magistar/magistra inženjer/inženjerka nautike i tehnologije pomorskog prometa)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2018-04-10 06:33:19