prikaz prve stranice dokumenta Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore
  Download
PDF 55.85 MB
doctoral thesis
Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Science, 2021. urn:nbn:hr:217:163430
Heštera, Hrvoje
University of Zagreb
Faculty of Science
Department of Geography

Institutional repository: Repository of the Faculty of Science

Cite this document

Heštera, H. (2021). Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore (Doctoral thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Science. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

Heštera, Hrvoje. "Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore." Doctoral thesis, University of Zagreb, Faculty of Science, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

Heštera, Hrvoje. "Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore." Doctoral thesis, University of Zagreb, Faculty of Science, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

Heštera, H. (2021). 'Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore', Doctoral thesis, University of Zagreb, Faculty of Science, accessed 14 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

Heštera H. Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore [Doctoral thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Science; 2021 [cited 2024 November 14] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

H. Heštera, "Fizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore", Doctoral thesis, University of Zagreb, Faculty of Science, Zagreb, 2021. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:217:163430

Metadata
TitleFizičko-geografski čimbenici terenske prohodnosti vozila na kontaktnom prostoru Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore
Title (english)Physical geographical factors of terrain trafficability for vehicles in the contact area of Đakovo loess plateau and Dilj gora foothills
AuthorHrvoje Heštera
MentorNeven Bočić (mentor)
MentorMladen Pahernik (komentor)
Committee memberDanijel Orešić (predsjednik povjerenstva)
Committee memberNenad Buzjak (član povjerenstva)
Committee memberBiljana Kovačević Zelić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Science
(Department of Geography)
Zagreb
Defense date and country2021-04-01, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		INTERDISCIPLINARY AREAS OF KNOWLEDGE
Geography
Physical Geography
Universal decimal classification
(UDC)		908 - Area studies. Study of a locality
Abstract
U ovoj disertaciji je prostornom analizom i kvantitativnim vrednovanjem fizičko-geografskih čimbenika uspostavljen GIS model terenske prohodnosti vozila za kontaktni prostor Đakovačke lesne zaravni i pobrđa Dilj gore. Istraživanje fizičko geografskih čimbenika (reljefa, tla, meteo-klimatskih uvjeta, voda i vegetacije) provedeno je koristeći holistički multidisciplinarni pristup na postojećim i prikupljenim prostornim podatcima temeljem rezultata vlastitih istraživanja, laboratorijskih analiza uzoraka tla (USCS), literaturnih izvora, terenskih mjerenja (digitalni konusni penetrometar) i terenskog kartiranja. Kvaliteta i točnost izvora i rezultata vlastitih istraživanja omogućila je formiranje ulaznih parametara, koji su nakon provedenih analiza strukturirani kroz GIS model koristeći principe neizrazite logike u rasterskoj rezoluciji ćelija 1x1m. Rezultati su omogućili kartografski prikaz i analize dostupnosti područja za 6 različitih tipova vozila kroz scenarije „ljeto/jesen – suho“ i „zima/proljeće – mokro“. Zaključeno je da dominante ograničavajuće čimbenike prohodnosti čine vode (jezera) i vinogradi, dok u periodu „zima/proljeće – mokro“ promjenom meteoroloških uvjeta tlo postaje prevladavajući faktor mobilnosti vozila.
Abstract (english)
In this thesis a GIS model of terrain trafficability of vehicles for the contact area of the Đakovo loess plateau and the Dilj gora foothills promontory was created by spatial analysis and quantitative evaluation of physical-geographical factors. The study of physical-geographical factors (relief, soil, meteo-climatic conditions, water and vegetation) was carried out using a holistic multidisciplinary approach based on existing and collected spatial data, which were based on research results, laboratory analysis of soil samples (USCS), literature sources, field measurements (digital cone penetrometer) and field mapping. The quality and accuracy of the data sources and research results allowed the formation of input parameters, which were structured after analysis by a GIS model using the principles of fuzzy logic in the grid resolution of 1x1m cells. The results provided a "speed made good" mapping and analysis of the availability of the area for 6 different vehicle types through the scenarios "summer/autumn - dry" and "winter/spring - wet". It was concluded that the predominant limiting factors of trafficability are water bodies (lakes) and vineyards, whereas in the "winter/spring - wet" period with the change of meteorological conditions, the soil becomes the predominant factor of vehicle mobility.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:217:163430
Promotion2021
Study programmeTitle: Geography
Study programme type: university
Study level: postgraduate
Academic / professional title: doktor/doktorica iz područja interdisciplinarnih područja-polje geografija (doktor/doktorica iz područja interdisciplinarnih područja-polje geografija)
Type of resourceText
Extent259 str.; 31 cm
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2021-05-17 10:45:20