U radu se obrađuje institut ograničenja odgovornosti brodara u pomorskom pravu kako tijekom povijesnog razvoja, tako i u suvremenim pravnim odnosima. Objašnjeni su razlozi koji su doveli do uvođenja i razvoja ovog instituta kroz sustav abandona, sustav egzekucije i sustav ograničene odgovornosti do unaprijed određene svote. Dana je definicija brodara i važnost te definicije. Nakon prikaza vrsta odgovornosti koje se protežu na ugovornu i izvanugovornu odgovornost, dalje se obrađuju vrste ograničenja te daje objašnjenje prednosti sustava ograničene odgovornosti. Konvencija koje su donesene na međunarodnom planu, a kronološki su opisane, ukazuju na razvoj ovog instituta i kroz proširenje kruga osoba ovlaštenih ograničiti odgovornost i kroz tražbine koje su podvrgnute ograničenju. U radu su iznesene i granice odgovornosti po hrvatskom Pomorskom zakoniku. Objašnjeni su uvjeti za gubitak prava na ograničenje te dani prikazi krivnje, od osobne krivnje brodovlasnika do krivnje drugih osoba kojima se brodovlasnik u svom poslovanju služi. Opisan je postupak ograničenja brodareve odgovornosti, te osnivanje fonda ograničene odgovornosti brodara namijenjen prvenstveno osiguranju potraživanja oštećenih osoba u slučaju štete koju je skrivio brodar. Slučajevi prikazani u završnom dijelu prezentiraju ovaj institut na način kako se odvija u stvarnim, životnim situacijama. Zaključno se ukazuje na važnost ovog instituta, koji će, iako suprotan općim načelima obveznog prava i ubuduće imati značajnu ulogu u pomorskom pravu.