prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva
  Download
PDF 27.96 MB
doctoral thesis
Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva
doktorska disertacija
Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2001. urn:nbn:hr:188:219321
Glažar, Darko
University of Rijeka
Faculty of Maritime Studies

Institutional repository: Repository of the University of Rijeka Library

Cite this document

Glažar, D. (2001). Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija (Doctoral thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

Glažar, Darko. "Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, 2001. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

Glažar, Darko. "Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, 2001. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

Glažar, D. (2001). 'Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija', Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, accessed 20 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

Glažar D. Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija [Doctoral thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies; 2001 [cited 2024 November 20] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

D. Glažar, "Optimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija", Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Rijeka, 2001. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:219321

Metadata
TitleOptimizacija troškova putovanja kontejnerskog broda u funkciji uspješnosti i sigurnosti pomorskog brodarstva : doktorska disertacija
AuthorDarko Glažar
MentorBoris Glavan (mentor)
MBZ: 105765
Committee memberPavao Komadina (predsjednik povjerenstva)
Committee memberBoris Glavan (član povjerenstva)
MBZ: 105765
Committee memberBlanka Kesić (član povjerenstva)
Committee memberDamir Zec (član povjerenstva)
Committee memberSerđo Kos (član povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Maritime Studies
Rijeka
Defense date and country2001-07-04, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Universal decimal classification
(UDC)		656.6 - Transport by water
Abstract
Kontejnerska linijsko brodarstvo kao suvremeni predstavnik linijskoga morskoga brodarstva poradi promjena u odnosima na svjetskom pomorskoprijevoznom tržištu zaslužuje posebnu pozornost u teorijskoj analizi. Kontejnerski brodar (posebice, mega-brodar) u pružanju suvremenih usluga integriranog prijevoza kontejnera postaje logistički subjekt s naglašenom integrirajućom komponentom između ostalih sudionika u cjelokupnom kontejnerizacijskom lancu. Sve je manje klasičan morski brodar jer ulaže velika prijevozno-logistička sredstva (kontejnerske brodove-matice, feeder brodove, kontejnere, lučku prekrcajnu mehanizaciju, informacijsku opremu i ostalo). Stoga mora učinkovito poslovati i donositi vrlo kvalitetne poslovne prosudbe radi opstanka na sve konkurentnijem svjetskom pomorskoprijevoznom tržištu. Ovaj rad iskazuje značajke i vrste morskog brodarstva, podjelu i vrste troškova kontejnerizacije, propisane tehničko-sigurnosne uvjete sudionika u prometu kontejnera i značajke sustava tzv. zastava pogodnosti. Također, iznosi model optimizacije troškova segmentiranog dijela kontejnerske linije. Analizira se kontejnerska linija i zmeđu pacifičke obale Sjeverne Amerike i Dalekog istoka. Autor predlaže preraspodjelu iskrcaja američkog izvoznog tereta (iskrcavanog do sada u Yokohami i feeder brodovima prevoženog u Kinu) s krajnjim odredištem u Kini. Svoj prijedlog obrazlaže mogućnošću da se američki teret namijenjen upravo Japanu iskrcava u Yokohami, dok bi se teret vožen iz SAD-a za Kinu iskrcavao u luci Qingdao (Kina). Izračunom troškova prekrcaja i pomorskog prijevoza kontejnera (uspoređujući Yokohamu i tri kineske luke u sadašnjem stanju i po autorovu prijedlogu) za dvogodišnje razdoblje (1999.-2000.) i uspoređujući ga sa simuliranim prijevozom kontejnera prema prijedlogu autora za razdoblje 2001.-2002. ostvaruje se ušteda od 79.278,56 USD po jednom brodskom putovanju, na međukontinentalnoj liniji Sjeverna Amerika - Daleki istok. Množeći taj iznos sa 6,5 putovanja ostvarenih tijekom godine, a znajući da je u liniji osam brodova, postiže se godišnja brodareva ušteda od 4.122.485, 1 O USD za promatrana geografska područje.
Keywords
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:188:219321
Study programmeTitle: Postgraduate (doctoral) university study programme - Maritime Studies
Study programme type: university
Study level: postgraduate
Academic / professional title: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje tehnologija prometa i transport (doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje tehnologija prometa i transport)
Catalog URLhttps://libraries.uniri.hr/cgi-bin/unilib.cgi?form=D1100511078
Type of resourceText
Extent231 str.
File originReformatted digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) icon
Created on2017-01-19 18:39:14