Nemotorizirani promet poznat je kao prijevoz na ljudski pogon, a uključuje hodanje i vožnju biciklom te prijevoz na manjim kotačima (romobil). Hodanje i vožnja bicikla promiču tjelesnu aktivnost i mentalno zdravlje. U mnogim europskim gradovima pješačenje i vožnja bicikla je u porastu i ključni su dio planiranja prometa. Zbog problema uzrokovanih prometnim gužvama u gradovima, sve više se spominje nemotorizirani promet. Prometna buka, zagušenja, zagađenja i velika gustoća naseljenosti kao i nedostatak zelenila nisu dio okruženja koje bi bilo pogodno po mjeri čovjeka. Zato su današnji gradovi manje pogodni za život nego što bi to mogli biti. Uvođenjem novih pristupa u planiranju i projektiranju pješačkih i biciklističkih prometnica moguće je napraviti okruženje koje će biti ugodno za pješačenje i vožnju biciklom, kako bi se povećala mobilnost stanovništva. Dobre mogućnosti za hodanje i vožnju biciklom ključni su dio svake strategije održivog prometa i planiranja te osiguravaju sveukupno poboljšanje kvalitete života s ekološkog, društvenog i ekonomskog aspekta.