prikaz prve stranice dokumenta TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
Access restricted to students and staff of home institution
undergraduate thesis
TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
Slavonski Brod: University of Slavonski Brod, 2024. urn:nbn:hr:262:528508
Grigić, Karlo
University of Slavonski Brod

Institutional repository: repository.unisb.hr

Cite this document

Grigić, K. (2024). TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA (Undergraduate thesis). Slavonski Brod: University of Slavonski Brod. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, Karlo. "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA." Undergraduate thesis, University of Slavonski Brod, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, Karlo. "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA." Undergraduate thesis, University of Slavonski Brod, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, K. (2024). 'TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA', Undergraduate thesis, University of Slavonski Brod, accessed 17 July 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić K. TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA [Undergraduate thesis]. Slavonski Brod: University of Slavonski Brod; 2024 [cited 2024 July 17] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

K. Grigić, "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA", Undergraduate thesis, University of Slavonski Brod, Slavonski Brod, 2024. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Metadata
TitleTERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
Title (english)THERMODYNAMIC CALCULATION OF THE IDEAL RIGHT-HANDED OTTO CYCLE WITH APPLICATION IN GASOLINE ENGINES
AuthorKarlo Grigić
MentorMario Holik (mentor)
Committee memberMarinko Stojkov (predsjednik povjerenstva)
Committee memberMario Holik (član povjerenstva)
Committee memberAntun Barac (član povjerenstva)
GranterUniversity of Slavonski Brod
Slavonski Brod
Defense date and country2024-07-10, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Mechanical Engineering
Abstract
U ovom radu dan je detaljan opis motora s unutarnjim izgaranjem, njihova primjena i način na koji funkcioniraju, s posebnim naglaskom na povijest i razvoj benzinskih motora. Opisani su i analizirani ključni dijelovi benzinskog motora s unutarnjim izgaranjem. Rad se fokusira na termodinamički proračun idealnog desnokretnog Otto ciklusa. Prikazane su relevantne formule i podaci potrebni za određivanje termičkog stupnja djelovanja i snage Otto ciklusa. Također su prezentirani rezultati proračuna pri različitim uvjetima, uključujući povećanje najveće temperature unutar ciklusa i korištenje srednjih temperaturnih toplinskih kapaciteta gdje je termički stupanj djelovanja manji za 4,88%. Detaljno je objašnjen proces dobivanja srednjih temperaturnih toplinskih kapaciteta. U radu su prikazani i analizirani p-V i T-s dijagrami za proračunati Otto ciklus, kao i ostali dijagrami koji ilustriraju ovisnosti pojedinih parametara ciklusa. Na kraju rada, uspoređeni su idealni i stvarni Otto ciklus te je dan zaključak o cjelokupnom istraživanju.
Abstract (english)
This paper provides a detailed description of internal combustion engines, their applications, and how they operate, with a special focus on the history and development of gasoline engines. The key components of a gasoline internal combustion engine are described and analyzed. The paper focuses on the thermodynamic calculation of the ideal right-handed Otto cycle. Relevant formulas and data necessary for determining the thermal efficiency and power of the Otto cycle are presented. The calculation results under different conditions are also shown, including the increase in the maximum temperature within the cycle and the use of average temperature heat capacities, where the thermal efficiency is 4.88% lower. The process of obtaining average temperature heat capacities is explained in detail. The paper also presents and analyzes p-V and T-s diagrams for the calculated Otto cycle, as well as other diagrams that illustrate the dependencies of individual cycle parameters. At the end of the paper, the ideal and real Otto cycles are compared, and a conclusion about the entire research is provided.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:262:528508
Study programmeTitle: Undergraduate Study in Mechanical Engineering
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2024-07-10 10:58:18