Pomorskim prometom se obavlja velika većina međunarodne robne razmjene, koja se odvija između razvijenijih svjetskih luka, shodno tome, dolazi do stvaranja pomorskih ruta između njih. Na smjerove pomorskih ruta utječe geografski smještaj zemalja u kojma su smještene razvijenije luke jer te države uvelike participiraju u svjetskim trgovinskim razmjenama. Kontejnerski robni tokovi u ukupnom pomorskom prometu imaju vrlo bitnu ulogu. Od trenutka kada se kontejnerizacija otkrila pa sve do danas, njezina uloga je postala sve značajnija jer ima brojne prednosti u odnosu na druge suvremene tehnologije transporta, a koje se prvenstveno ogledaju u sniženju raznih troškova transporta, skladištenja, pakiranja te skraćenog vremena transporta od proizvođača do potrošača. Intenzivan razvoj kontejnerskog prometa u svijetu pratili su i njegovi važni elementi, u koje se ubrajaju kontejnerski brodovi te kontejnerski terminali, koji su od svojih početaka do danas povećavali svoje kapacitete, ulaganja u tehničko-tehnološku opremljenost te u povezanost pročelja i zaleđa kako bi mogli pratiti potražnju na globalnom tržištu.