| Abstract | Vanjsko osvjetljenje obuhvaća osvjetljenje javnih prometnica i prometnih površina čiji je osnovni zadatak svim sudionicima u prometu (vozači, pješaci, biciklisti) pružiti vidne uvjete koji u mraku omogućuju siguran i pravilan tok prometa. Tu ubrajamo autoceste, ceste i ulice, zatim pješačke prijelaze, zone i pothodnike, pješačke puteve te parkirališta. Prilikom osvjetljavanja javnih prometnica potrebno je, uz zahtjeve za dovoljnom vidljivošću, zadovoljiti vidni komfor koji smanjuje psihičke napetosti sudionika u prometu, a time sprječava prijevremeno zamaranje, naprezanje i gubitak koncentracije. S gledišta svjetlotehničkih kriterija prometnice i prometne površine se dijele na prometnice za brzi (motorni) promet i prometnice za spori (pješački i kombinirani) promet. Kod osvjetljenje prometnica za brzi (motorni) promet svjetlotehnički kriteriji se temelje prvenstveno na potrebama vozača, a za postizanje dobre vidljivosti vozača najvažnije je stvoriti zadovoljavajući nivo i ravnomjernost sjajnosti kolnika te ograničiti fiziološko blještanje. Na vidni komfor vozača utječu još i uzdužna ravnomjernost sjajnosti, psihološko blještanje i optičko vođenje. Za osvjetljenje prometnica za spori promet s malom brzinom kretanja, svjetlotehnički kriteriji se temelje primarno na potrebama pješaka, za kojeg treba stvoriti odgovarajući nivo i ravnomjernost osvijetljenosti uz ograničenje fiziološkog blještanja. Potrebne vrijednosti za pojedine faktore kvalitete koje određeni rasvjetni sustav treba zadovoljiti određene se preporukama za javno osvijetljenje Međunarodne komisije za osvjetljenje (CIE). Vanjsko osvjetljenje je bitan dio komunalne infrastrukture kojim se, ako je projektiran na tehnički ispravan i estetski ugodan način, podiže kvaliteta života i osigurava vidljivost i sigurnost u večernjim i noćnim satima. Rasvjetni sustavi se trebaju projektirati i izvoditi na suvremen način, prateći najnovije trendove, posebno iz ekološkog i energetski učinkovitog stajališta. Prilikom odabira uređaja osvjetljenja posebnu pažnju treba obratiti na stvaranje njihovo uklapanje u jedinstveni ambijent s okolinom. |
| Abstract (english) | Outdoor lighting includes public roads and traffic areas, with the main task of providing visibility to all users (drivers, pedestrians, cyclists) in dark conditions which allows safe and proper flow of traffic. Traffic facilities include highways, roads and streets, pedestrian zones and underpasses, pedestrian paths and parking lots. While illuminating public roads it's necessary to meet the requirements for sufficient visibility and visual comfort that reduces the psychic tension and thus prevents fatigue, stress and loss of concentration. From the technical criteria aspect roads and traffic areas are divided into roads for fact (motorized) traffic and roads for slow (pedestrian and combined) traffic. For lighting roads for motorized traffic, criteria are based primarily on the needs of the driver. The most important thing is to enable the driver's visibility and create a satisfying level of brightness scale, brightness uniformity and physiological glare limit. Drivers' comfort is also affected by general and longitudinal uniformity of brightness, psychological glare and optical guidance. For illumination of roads for slow traffic with lower velocities, criteria are based primarily on the needs of pedestrians. Those include creating an appropriate scale and uniformity of luminance and a limit of physiological glare. The required values for certain factors, particular to the quality of lighting system, need to be fulfilled according to recommendations for the public lighting of the International Commission on Illumination (CIE). Outdoor lighting is an essential part of infrastructure which, if designed in a technically correct and aesthetically pleasing way, raises the quality of life and ensure visibility and safety in the evening and night hours. Lighting systems should be designed and carried out in a modern way, following the newest trends, especially from the environmental and energy-efficient point of view. When choosing lighting device special attention needs to be given to their integration with the surrounding environment. |
