prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
  Download
PDF 5.08 MB
master's thesis
Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2018. urn:nbn:hr:119:966263
Šutej, Magdalena
University of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
Division of Aeronautics
Department of Aeronautics

Institutional repository: Faculty of Transport and Traffic Sciences

Cite this document

Šutej, M. (2018). Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku (Master's thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, Magdalena. "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku." Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, Magdalena. "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku." Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, M. (2018). 'Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku', Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, accessed 18 February 2025, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej M. Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku [Master's thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences; 2018 [cited 2025 February 18] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

M. Šutej, "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku", Master's thesis, University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences, Zagreb, 2018. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Metadata
TitleUtjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
Title (english)Impact of Cross-border Free-Route Airspace Implementation on Traffic Flows through Hungary, Bulgaria and Romania
AuthorMagdalena Šutej
MentorTomislav Radišić (mentor)
Committee memberBiljana Juričić (predsjednik povjerenstva)
Committee memberDoris Novak (član povjerenstva)
Committee memberAnita Domitrović (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Transport and Traffic Sciences
(Division of Aeronautics)
(Department of Aeronautics)
Zagreb
Defense date and country2018-09-26, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Air Traffic
Abstract
Za stvaranje jedinstvenog europskog neba najbitnija je reorganizacija zračnog prostora koja se, između ostalog, postiže implementacijom prostora slobodnih ruta. Unutar takvog prostora omogućuje se operatorima zrakoplova slobodno planiranje rute između definiranih ulaznih i izlaznih točaka. Jedna od prvih prekograničnih implementacija je zajednički prostor slobodnih ruta dostupnih noću između Mađarske, Bugarske i Rumunjske nazvan SEENFRA. Proširenjem dostupnosti FRA operacija na 24 sata dnevno dobiva se SEEFRA prostor. U ovom je radu provedena simulacija prometnih tokova prije i nakon implementacije cjelodnevnog prekograničnog FRA te su prikazane ostvarene uštede u područjima duljine rute, vremena leta, potrošnje goriva te emisija štetnih plinova.
Abstract (english)
To achieve the goal of creating Single European Sky the most important task is reorganization of airspace, which is, among others, achieved by implementation of Free route airspace concept. Inside such airspace aircraft operators are able to freely plan their route between defined entry and exit points. One of the first cross-border free route airspace is FRA over Hungary, Bulgaria and Romania called SEENFRA. With expanding the operating hours to 24 hours a day, this airspace will become SEEFRA. This paper analyses simulations of traffic flows before and after implementation of cross border FRA with focus on route length, flight time, fuel consumption and emission of harmful gasses changes.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:119:966263
Study programmeTitle: Aeronautics
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsOpen access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2018-11-22 14:26:56