prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
  Preuzmi
PDF 5.08 MB
diplomski rad
Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:966263
Šutej, Magdalena
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Šutej, M. (2018). Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, Magdalena. "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, Magdalena. "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej, M. (2018). 'Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Šutej M. Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

M. Šutej, "Utjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:966263
Podaci o radu
NaslovUtjecaj uvođenja prekograničnog zračnog prostora slobodnih ruta na prometne tokove kroz Mađarsku, Bugarsku i Rumunjsku
Naslov (engleski)Impact of Cross-border Free-Route Airspace Implementation on Traffic Flows through Hungary, Bulgaria and Romania
AutorMagdalena Šutej
MentorTomislav Radišić (mentor)
Član povjerenstvaBiljana Juričić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDoris Novak (član povjerenstva)
Član povjerenstvaAnita Domitrović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2018-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Za stvaranje jedinstvenog europskog neba najbitnija je reorganizacija zračnog prostora koja se, između ostalog, postiže implementacijom prostora slobodnih ruta. Unutar takvog prostora omogućuje se operatorima zrakoplova slobodno planiranje rute između definiranih ulaznih i izlaznih točaka. Jedna od prvih prekograničnih implementacija je zajednički prostor slobodnih ruta dostupnih noću između Mađarske, Bugarske i Rumunjske nazvan SEENFRA. Proširenjem dostupnosti FRA operacija na 24 sata dnevno dobiva se SEEFRA prostor. U ovom je radu provedena simulacija prometnih tokova prije i nakon implementacije cjelodnevnog prekograničnog FRA te su prikazane ostvarene uštede u područjima duljine rute, vremena leta, potrošnje goriva te emisija štetnih plinova.
Sažetak (engleski)
To achieve the goal of creating Single European Sky the most important task is reorganization of airspace, which is, among others, achieved by implementation of Free route airspace concept. Inside such airspace aircraft operators are able to freely plan their route between defined entry and exit points. One of the first cross-border free route airspace is FRA over Hungary, Bulgaria and Romania called SEENFRA. With expanding the operating hours to 24 hours a day, this airspace will become SEEFRA. This paper analyses simulations of traffic flows before and after implementation of cross border FRA with focus on route length, flight time, fuel consumption and emission of harmful gasses changes.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:966263
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka aeronautike (mag. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-11-22 14:26:56