prikaz prve stranice dokumenta Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora
No public access
undergraduate thesis
Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora
Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. urn:nbn:hr:237:000104
Vrljić, Matej
University of Zagreb
Faculty of Civil Engineering
Transportation Engineering

Institutional repository: Repository of the Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb

Cite this document

Vrljić, M. (2019). Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora (Undergraduate thesis). Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

Vrljić, Matej. "Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

Vrljić, Matej. "Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora." Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

Vrljić, M. (2019). 'Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora', Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, accessed 26 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

Vrljić M. Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora [Undergraduate thesis]. Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering; 2019 [cited 2024 December 26] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

M. Vrljić, "Ispitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora", Undergraduate thesis, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, Zagreb, 2019. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:000104

Metadata
TitleIspitivanje, održavanje i recikliranje kolosiječnog zastora
Title (english)Testing, maintenance and recycling of railway ballast
AuthorMatej Vrljić
MentorIvo Haladin (mentor)
Committee memberJosipa Domitrović (predsjednik povjerenstva)
Committee memberIvo Haladin (član povjerenstva)
Committee memberIvica Stančerić (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zagreb
Faculty of Civil Engineering
(Transportation Engineering)
Zagreb
Defense date and country2019-09-24, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Civil Engineering
Transportation
Abstract
Kolosiječni zastor jedan je od osnovnih konstruktivnih elemenata klasične kolosiječne konstrukcije. Pri projektiranju i održavanju željezničke infrastrukture vrlo je važno pravilno odabrati sastav, pratiti parametre eksploatacije te provesti aktivnosti održavanja zastora. U radu su opisane su vrste tucanika koje se koriste za izradu zastora čije dimenzije ovisi o vrsti pruge. Kako bi tucanik bio otporan na mnoga opterećenja koja se javljaju tijekom eksploatacije, važno je da bude što kvalitetniji, stoga su opisana ispitivanja tucanika prema važećim normama. S vremenom dolazi do određenih problema na kolosijeku uslijed prometovanja vlakova kao što je konsolidacija tucanika. Zbog toga je opisan postupak podbijanja kolosijeka čime je moguće ispraviti geometriju trase. Prilikom podbijanja koriste se posebni strojevi s kojima se upoznajemo u ovom radu. U slučajevima kada je potrebno postići iznimna svojstva kolosiječnog zastora, koristi se postupak lijepljenja zastorne prizme. Taj postupak se izvodi na određenim područjima, a u ovom radu je opisano područje prijelaza s kolosijeka na tvrdoj podlozi na kolosijek sa zastorom od tucanika. Predstavljene su mogućnosti recikliranja zastornog materijala, a ovisno o kvaliteti, zastorni materijal se klasificira u određene skupine. Prilikom recikliranja potrebno je voditi računa o zaštite okoliša zbog štetnih tvari koje se zadržavaju u zastornom materijalu.
Abstract (english)
Railway ballast is one of basic structural elements of standard railway permanent way structure. Through design phase and maintenance of railway infrastructure it is important to correctly specify structure, monitor exploitation parameters and carry out maintenance activities. The paper describes which types of ballast is used depending on the rank of railway line. In order to be resistant to repetitive loads, crushed stone should be made of good quality rock. Therefore, the paper describes requirements on aggregate for railway ballast according to current standards. Over the exploitation period, the railway ballast is deteriorating. Therefore, tamping of railway ballast is used to correct track geometry. Specific machinery used for ballast tamping and basic tamping principles are described. For specific purposes, when exceptional ballast properties are required, ballast bonding can be used to achieve this goal. That process is used on specific areas, such as transition zones from slab track structure to track structure on ballast bed. Paper also presents the possibilities for recycling of used ballast. According to the quality, used ballast aggregate is classified into specific groups. While recycling special attention should be given to environment protection since harmful substances can be contained in the used railway ballast.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:237:000104
Study programmeTitle: Civil Engineering
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsClosed access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2019-11-27 10:37:30