prikaz prve stranice dokumenta Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Access restricted to students and staff of home institution
undergraduate thesis
Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2018. urn:nbn:hr:190:741656
Abdić, Senada
University of Rijeka
Faculty of Engineering
Department of Mechanical Engineering Design
Section of Construction Elements

Institutional repository: Repository of the University of Rijeka, Faculty of Engineering

Cite this document

Abdić, S. (2018). Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice (Undergraduate thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, Senada. "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice." Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, Senada. "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice." Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, S. (2018). 'Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice', Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, accessed 23 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić S. Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice [Undergraduate thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering; 2018 [cited 2024 December 23] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

S. Abdić, "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice", Undergraduate thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, Rijeka, 2018. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Metadata
TitleKonstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Title (english)Design of springs for reduction of the impact on the trailer axle
AuthorSenada Abdić
MentorMarina Franulović (mentor)
Committee memberKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Engineering
(Department of Mechanical Engineering Design)
(Section of Construction Elements)
Rijeka
Defense date and country2018-09-18, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Mechanical Engineering
Abstract
U ovom radu opisana je konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice. U drugom poglavlju objašnjeni su tehnički dijelovi sustava. U trećem poglavlju napisan je proračun za četiri različite konstrukcijske izvedbe: višeslojne lisnate opruge, zavojne torzijske opruge i to toplo i hladno oblikovane i torzijski štap, od kojih tri mogu podnijeti zadanu nosivost i opterećenja. Također su u idućem poglavlju izrađeni i objašnjeni koncepti u 3D programu za modeliranje Catia V5 6R 2016, te su izrađeni radionički nacrti svake od opruga. Prvi koncept je izrađen tako da gibnjevi ublažavaju udare na osovini. Drugi koncept je izrađen tako da toplo oblikovane zavojne torzijske opruge ublažavaju udare na osovini, dok je treći koncept izrađen tako da torzijski štap ublažava udare. U inženjerskom programu KISSsoft su dobijeni rezultati za zavojne torzijske opruge i torzijski štap. U proračunu opruga vidljivo je da su sve opruge za koje je izvršena provjera naprezanja, osim hladno oblikovanih zavojnih torzijskih opruga, pogodne za konstrukciju prikolice nosivosti 2 tone.
Abstract (english)
This paper describes the design of the shock absorber spring design on the trailer axle. The second chapter explains the technical parts of the system. In the third chapter, a calculation is made for four different constructional designs: leaf springs, twisted torsion springs (warm and cold formed) and torsion bar, three of which can withstand the default loads. In the next chapter, the concepts in the 3D modeling program Catia V5 6R 2016 have been developed and explained, and worksheets of each spring were made. The first concept is designed so that leaf springs alleviate the impact on the axle. The other concept is designed so that the warm-shaped torsion springs alleviate the impact on the axle, while the third concept is designed so that the torsion bar mitigates the collision. In the KISSsoft, engineering program, results were obtained for twisting torsion springs and torsion bar. In the spring calculation it is apparent that all the springs for which the stress test was carried out, except for the cold formed torsion springs, are suitable for the construction of a trailer of 2 t loads.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:190:741656
Study programmeTitle: Mechanical Engineering
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2018-10-25 08:18:08