prikaz prve stranice dokumenta Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2018. urn:nbn:hr:190:741656
Abdić, Senada
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za konstruiranje
Katedra za konstrukcijske elemente

Institucijski repozitorij: Repozitorij Tehničkog fakulteta u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Abdić, S. (2018). Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, Senada. "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, Senada. "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić, S. (2018). 'Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 29.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Abdić S. Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2018 [pristupljeno 29.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

S. Abdić, "Konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:741656
Podaci o radu
NaslovKonstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice
Naslov (engleski)Design of springs for reduction of the impact on the trailer axle
AutorSenada Abdić
MentorMarina Franulović (mentor)
Član povjerenstvaKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za konstruiranje)
(Katedra za konstrukcijske elemente)
Rijeka
Datum i država obrane2018-09-18, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U ovom radu opisana je konstrukcija opruga za ublažavanje udara na osovini prikolice. U drugom poglavlju objašnjeni su tehnički dijelovi sustava. U trećem poglavlju napisan je proračun za četiri različite konstrukcijske izvedbe: višeslojne lisnate opruge, zavojne torzijske opruge i to toplo i hladno oblikovane i torzijski štap, od kojih tri mogu podnijeti zadanu nosivost i opterećenja. Također su u idućem poglavlju izrađeni i objašnjeni koncepti u 3D programu za modeliranje Catia V5 6R 2016, te su izrađeni radionički nacrti svake od opruga. Prvi koncept je izrađen tako da gibnjevi ublažavaju udare na osovini. Drugi koncept je izrađen tako da toplo oblikovane zavojne torzijske opruge ublažavaju udare na osovini, dok je treći koncept izrađen tako da torzijski štap ublažava udare. U inženjerskom programu KISSsoft su dobijeni rezultati za zavojne torzijske opruge i torzijski štap. U proračunu opruga vidljivo je da su sve opruge za koje je izvršena provjera naprezanja, osim hladno oblikovanih zavojnih torzijskih opruga, pogodne za konstrukciju prikolice nosivosti 2 tone.
Sažetak (engleski)
This paper describes the design of the shock absorber spring design on the trailer axle. The second chapter explains the technical parts of the system. In the third chapter, a calculation is made for four different constructional designs: leaf springs, twisted torsion springs (warm and cold formed) and torsion bar, three of which can withstand the default loads. In the next chapter, the concepts in the 3D modeling program Catia V5 6R 2016 have been developed and explained, and worksheets of each spring were made. The first concept is designed so that leaf springs alleviate the impact on the axle. The other concept is designed so that the warm-shaped torsion springs alleviate the impact on the axle, while the third concept is designed so that the torsion bar mitigates the collision. In the KISSsoft, engineering program, results were obtained for twisting torsion springs and torsion bar. In the spring calculation it is apparent that all the springs for which the stress test was carried out, except for the cold formed torsion springs, are suitable for the construction of a trailer of 2 t loads.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:741656
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-10-25 08:18:08