prikaz prve stranice dokumenta Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Access restricted to students and staff of home institution
undergraduate thesis
Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Zadar: University of Zadar, 2017. urn:nbn:hr:162:475551
Donadić, Matko
University of Zadar
Maritime Department
Division of Maritime Engineering

Institutional repository: University of Zadar Institutional Repository

Cite this document

Donadić, M. (2017). Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem (Undergraduate thesis). Zadar: University of Zadar. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, Matko. "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem." Undergraduate thesis, University of Zadar, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, Matko. "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem." Undergraduate thesis, University of Zadar, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, M. (2017). 'Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem', Undergraduate thesis, University of Zadar, accessed 01 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić M. Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem [Undergraduate thesis]. Zadar: University of Zadar; 2017 [cited 2024 December 01] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

M. Donadić, "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem", Undergraduate thesis, University of Zadar, Zadar, 2017. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Metadata
TitleSustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Title (english)Dual fuel systems of the marine camshaftless internal combustion reciprocating engines
AuthorMatko Donadić
MentorIvan Gospić (mentor)
Committee memberMarijan Gržan (predsjednik povjerenstva)
Committee memberIvan Gospić (član povjerenstva)
Committee memberIvica Glavan (član povjerenstva)
GranterUniversity of Zadar
(Maritime Department)
(Division of Maritime Engineering)
Zadar
Defense date and country2017-07-13, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Traffic and Transport Technology
Maritime and River Traffic
Abstract
U ovom radu opisani su sustavi kapljevitog i plinovitog goriva brodskih dvotaktnih i četverotaktnih elektro-hidraulički kontroliranih motora s unutrašnjim izgaranjem. U radu su obuhvaćeni motori dva najpoznatija svjetska proizvođača, a to su Wartsila i MAN Diesel&Turbo. Naglašene su sve značajne konstrukcijske i konceptualne razlike između njih. Najveće razlike uočljive su po pitanju pripreme, dobave i ubrizgavanja plinovitog goriva. Gledajući cjelokupnu ponudu, i Wartsila i MAN proizvode motore sličnih performansi s vrlo visokim stupnjem iskoristivosti. Osim toga, u radu su navedeni i primjeri konverzije već postojećih brodskih postrojenja, što također nude oba proizvođača. Motori s mogućnošću rada na dvojno gorivo imaju mnogobrojne prednosti u odnosu na konvencionalne motore, a njihovi su sigurnosni sistemi vrlo vješto osmišljeni, što je također obuhvaćeno ovim radom.
Abstract (english)
This paper describes dual fuel systems of the marine two-stroke and four-stroke camshaftless reciprocating engines controlled by electrohydraulic systems. Paper includes explanations of Wartsila and MAN Diesel&Turbo fuel systems. Paper incorporates all important design differences, as well as differences of working principle. The biggest differences are noticeable between gas fuel supply systems. When comparing Wartsila and MAN Diesel&Turbo portfolio, it is noticeable that both manufacturers offer similar performance engines with high thermal efficiency index. This paper includes conversion examples of existing ship plants. Dual-fuel marine engines have many advantages if comparing to conventional diesel engines and their safety systems are carefully designed.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:162:475551
Study programmeTitle: Naval Mechanical Engineering and Maritime Industry Technology
Study programme type: university
Study level: undergraduate
Academic / professional title: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva i tehnologije pomorskog prometa (sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva i tehnologije pomorskog prometa)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2017-07-24 07:15:05