prikaz prve stranice dokumenta Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Zadar: Sveučilište u Zadru, 2017. urn:nbn:hr:162:475551
Donadić, Matko
Sveučilište u Zadru
Pomorski odjel
Brodostrojarski odsjek

Institucijski repozitorij: Digitalni repozitorij Sveučilišta u Zadru

Citirajte ovaj rad

Donadić, M. (2017). Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem (Završni rad). Zadar: Sveučilište u Zadru. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, Matko. "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem." Završni rad, Sveučilište u Zadru, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, Matko. "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem." Završni rad, Sveučilište u Zadru, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić, M. (2017). 'Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem', Završni rad, Sveučilište u Zadru, citirano: 01.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Donadić M. Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem [Završni rad]. Zadar: Sveučilište u Zadru; 2017 [pristupljeno 01.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

M. Donadić, "Sustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem", Završni rad, Sveučilište u Zadru, Zadar, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:475551
Podaci o radu
NaslovSustavi dvojnog goriva brodskih elektro-hidraulički reguliranih motora s unutrašnjim izgaranjem
Naslov (engleski)Dual fuel systems of the marine camshaftless internal combustion reciprocating engines
AutorMatko Donadić
MentorIvan Gospić (mentor)
Član povjerenstvaMarijan Gržan (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIvan Gospić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Glavan (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zadru
(Pomorski odjel)
(Brodostrojarski odsjek)
Zadar
Datum i država obrane2017-07-13, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Pomorski i riječni promet
Sažetak
U ovom radu opisani su sustavi kapljevitog i plinovitog goriva brodskih dvotaktnih i četverotaktnih elektro-hidraulički kontroliranih motora s unutrašnjim izgaranjem. U radu su obuhvaćeni motori dva najpoznatija svjetska proizvođača, a to su Wartsila i MAN Diesel&Turbo. Naglašene su sve značajne konstrukcijske i konceptualne razlike između njih. Najveće razlike uočljive su po pitanju pripreme, dobave i ubrizgavanja plinovitog goriva. Gledajući cjelokupnu ponudu, i Wartsila i MAN proizvode motore sličnih performansi s vrlo visokim stupnjem iskoristivosti. Osim toga, u radu su navedeni i primjeri konverzije već postojećih brodskih postrojenja, što također nude oba proizvođača. Motori s mogućnošću rada na dvojno gorivo imaju mnogobrojne prednosti u odnosu na konvencionalne motore, a njihovi su sigurnosni sistemi vrlo vješto osmišljeni, što je također obuhvaćeno ovim radom.
Sažetak (engleski)
This paper describes dual fuel systems of the marine two-stroke and four-stroke camshaftless reciprocating engines controlled by electrohydraulic systems. Paper includes explanations of Wartsila and MAN Diesel&Turbo fuel systems. Paper incorporates all important design differences, as well as differences of working principle. The biggest differences are noticeable between gas fuel supply systems. When comparing Wartsila and MAN Diesel&Turbo portfolio, it is noticeable that both manufacturers offer similar performance engines with high thermal efficiency index. This paper includes conversion examples of existing ship plants. Dual-fuel marine engines have many advantages if comparing to conventional diesel engines and their safety systems are carefully designed.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:162:475551
Studijski programNaziv: Brodostrojarstvo i tehnologija pomorskog prometa
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva i tehnologije pomorskog prometa (univ. bacc. ing. nav. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-07-24 07:15:05