Način na koji poduzeća upravljaju svojim troškovima oduvijek je bilo aktualno pitanje koje je potaknulo stvaranje brojnih modela upravljanja troškovima. Jedan od takvih modela, koji je ujedno i tema ovog diplomskog rada, je metoda ciljanih troškova. Kao suvremeni model upravljanja troškovima koji je nastao '60-ih godina XX. stoljeća u japanskim poduzećima, metoda ciljanih troškova po mnogočemu se razlikuje od tradicionalnijih pristupa, ali s obzirom na rezultate koje je moguće ostvariti njezinom primjenom sve veći broj poduzeća odlučuje se upravo za nju. Metoda ciljanih troškova orijentirana je na želje kupaca što se očituje u retrogradnom pristupu određivanja ciljanih troškova u kojem se polazi od ciljane cijene. Njena primjena zahtjeva interdisciplinarnu suradnju stručnjaka iz svih odjela poduzeća, kao i vanjskih suradnika kako bi se što uspješnije smanjili troškovi proizvodnje još u ranoj fazi razvoja i dizajna proizvoda i proizvodnih procesa, ali i praćenje i kontinuirano smanjivanje troškova kroz cijeli životni vijek proizvoda. Ove karakteristike omogućavaju smanjenje troškova i skraćivanje vremena razvoja proizvoda uz očuvanje željene kvalitete. Primjer uspješne implementacije metode ciljanih troškova je proizvođač automobila Chrysler koji ju je uveo upravo tijekom razvoja modela Neon početkom '90-ih godina XX stoljeća. Upravo zahvaljujući njoj Neon je postao jedan od rijetkih profitabilnih američkih subkompaktnih automobila koji je uspješno konkurirao modelima japanskih proizvođača koji su tada bili predvodnici na američkom tržištu.