prikaz prve stranice dokumenta Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu
Rad nije dostupan
diplomski rad
Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2017. urn:nbn:hr:168:762104
Crnov, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva

Institucijski repozitorij: Repozitorij FER-a

Citirajte ovaj rad

Crnov, I. (2017). Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

Crnov, Ivan. "Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

Crnov, Ivan. "Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

Crnov, I. (2017). 'Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 26.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

Crnov I. Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2017 [pristupljeno 26.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

I. Crnov, "Estimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:762104
Podaci o radu
NaslovEstimacija stanja napunjenosti baterijskog paketa u električnom automobilu
Naslov (engleski)Electric vehicle battery state of charge estimation
AutorIvan Crnov
MentorMario Vražić (mentor)
Član povjerenstvaMario Vražić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaŽeljko Jakopović (član povjerenstva)
Član povjerenstvaViktor Šunde (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zagreb
Datum i država obrane2017-07-07, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
Ideja ovoga diplomskog rada bila je pronaći što bolju metodu estimacije stanja napunjenosti baterije u električnom automobilu te ju implementirati. Razmatrane su razne metode, npr. naponska metoda, metoda brojanja coulomba, Kalmanov filtar. Zbog svoje kompleksnosti Kalmanov filtar se nije uspio implementirati te se na kraju implementirana metoda brojanja coulomba. Za što točnije mjerenje vrijednosti struje razvijena je i posebna pločica. Pločica pad napona na shuntu pojačava petnaest puta kako bi se što više otklonile smetnje prilikom mjerenja. Probleme pri implementaciji ove metode stvarale su elektromagnetske smetnje pri uključenju vozila. Smetnje su otklonjene izmicanjem pločice i arduina iz kutije gdje se nalazio shunt, i uzemljenjem oklopa kabela koji je povezivao pločicu i shunt. Za daljnji razvoj predloženo je modificiranje metode brojanja coulomba tako da se koriste i naponske karakteristike punjenja i pražnjenja baterije.
Sažetak (engleski)
Idea of this graduate thesis is to find and implement the best method for state of charge estimation in electric car. Several methods were considered, e.g. voltage method, Coulomb counting method, Kalman filter. Because of it's complexity, Kalman filter even though it is the best method was not implemented. Instead of Kalman filer, it is used Coulomb counting method. For more precise current measurement it is developed an special board. For less noise during the measurement, voltage is multiplied fifteen time. When electric vehicle was turned on, electromagnetic noises caused problems for implementation of the method. Problem was solved by dislocating bord from the box with electronic. It was also necessary to ground cabel shield with ground of arduino. For further development it is proposed to modify Coulomb counting method by using voltage characteristic of charging and discharging.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:762104
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (mag. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomena
Datum i vrijeme pohrane2019-03-13 19:37:55