prikaz prve stranice dokumenta Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima
Rad nije dostupan
završni rad
Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. urn:nbn:hr:168:790318
Francetić, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva

Institucijski repozitorij: Repozitorij FER-a

Citirajte ovaj rad

Francetić, I. (2016). Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

Francetić, Ivan. "Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

Francetić, Ivan. "Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

Francetić, I. (2016). 'Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 15.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

Francetić I. Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2016 [pristupljeno 15.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

I. Francetić, "Analiza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:790318
Podaci o radu
NaslovAnaliza izloženosti željezničke mreže kvarovima uzrokovanim atmosferskim pražnjenjima
Naslov (engleski)Analysis of exposure of railway systems to failures induced by lightning strokes
AutorIvan Francetić
MentorIvo Uglešić (mentor)
Član povjerenstvaIvo Uglešić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaViktor Milardić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaBoško Milešević (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zagreb
Datum i država obrane2016-02-16, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
U radu je opisana primjena podataka o atmosferskim pražnjenjima dobivenih iz sustava za lociranje atmosferskih pražnjenja (SLAP, eng. Lightning Locating System, LLS) u analizi utjecaja udara munja na funkcionalnost željezničke mreže. U drugom poglavlju su ukratko opisani osnovni principi napajanja, uzemljenja i zaštite kontaktne mreže za sustav 25 kV, 50 Hz, koja se odnosi na dio željezničke mreže nad kojom se izvršava analiza. Treće poglavlje sadrži informacije o Sustavu za lociranje munja (SLM, eng. Lightning Location System - LLS) kao dijelu Europskog sustava LINET. Navedene su neke od njegovih mogućnosti u vođenju elektroenergetskog sustava, te je pobliže opisan princip rada sustava. Prikazan je dizajn programske podrške za obradu podataka o atmosferskim pražnjenjima i korelaciju atmosferskih podataka s geografskim podacima (GIS, eng. Geographic Information System) željezničke mreže. Pomoću opisane programske podrške provedena je analiza i korelacija nad stvarnim podacima atmosferskih pražnjenja u razdoblju od 2009. – 2014. godine.
Sažetak (engleski)
The paper describes the application of information on atmospheric discharges from the Lighning Location System (LLS) in the analysis of the impact of lightning strikes on the functionality of the railway network. The basic principles of power supplying, grounding and protection of the contact network for 25 kV, 50 Hz, which covers the rail network over which the analysis is performed, are briefly described in the second section. The third section contains information about the Lightning Location System as part of the European System of LINET, and about its capabilities in managing the electric power system. Design software for processing data on atmospheric discharges and correlation of atmospheric data with geographic information (GIS, eng. Geographic Information System) of the rail network are demonstrated. Using the software, an analysis and correlation of actual data of atmospheric discharges in the period from 2009 - 2014. has been made.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:790318
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (univ. bacc. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomena
Datum i vrijeme pohrane2018-02-06 08:45:56