prikaz prve stranice dokumenta Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama
Rad nije dostupan
diplomski rad
Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2022. urn:nbn:hr:168:758211
Javorčić, Pjero
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva

Institucijski repozitorij: Repozitorij FER-a

Citirajte ovaj rad

Javorčić, P. (2022). Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

Javorčić, Pjero. "Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

Javorčić, Pjero. "Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

Javorčić, P. (2022). 'Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 29.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

Javorčić P. Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2022 [pristupljeno 29.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

P. Javorčić, "Optimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:758211
Podaci o radu
NaslovOptimiranje upravljanja elektromotornog pogona s obzirom na ponašanje u različitim fizikalnim domenama
Naslov (engleski)Control optimization of an electric drive considering multi-physical behaviour
AutorPjero Javorčić
MentorStjepan Stipetić (mentor)
Član povjerenstvaStjepan Stipetić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDamir Žarko (član povjerenstva)
Član povjerenstvaZlatko Hanić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zagreb
Datum i država obrane2022-07-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
Diplomski rad bavi se analizom električnog motora za formulu student i optimizacijom njegovog upravljanja. Analiza započinje provjerom elektromagnetskih karakteristika motora. Slijedi termalna analiza na radnom ciklusu "endurance" discipline te zatim mehanička analiza u sklopu koje je ispitan utjecaj zagrijavanja i rotacije motora na sile između rotora i osovine te statora i kućišta. Nadalje, za iste učinke provjeren je utjecaj na zračni raspor motora the posljedično i na njegove karakteristike. U sklopu analize upravljanja provjeren je utjecaj upravljanja na NVH karakteristike motora te utjejecaj premodulacije pri visokim brzinama. Konačno, na temelju svih prijašnjih analiza, napravljen je sistemski model pogona.
Sažetak (engleski)
The thesis deals with the analysis of a formula student electric motor and the optimization of its control. The analysis begins by checking the electromagnetic characteristics of the motor. This is followed by thermal analysis on the duty cycle of the "endurance" discipline and then the mechanical analysis in which the influence of the heating and rotation of the motor on the forces between the rotor and the shaft, and the stator and housing is examined. Furthermore, the influence of the same effects was checked on the air gap of the motor and consequently on its characteristics. As part of the control analysis, the influence of control on the NVH characteristics of the motor and the influence of overmodulation at high speeds were checked. Finally, based on all previous analyses, an electric drive system model was created.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:758211
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (mag. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomena
Datum i vrijeme pohrane2023-01-13 15:09:22