prikaz prve stranice dokumenta Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka
  Preuzmi
PDF 1.74 MB
diplomski rad
Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. urn:nbn:hr:119:548856
Strunjak, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Samostalne katedre
Katedra za pravo i ekonomiku prometa

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Strunjak, I. (2017). Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

Strunjak, Ivan. "Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

Strunjak, Ivan. "Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

Strunjak, I. (2017). 'Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 04.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

Strunjak I. Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2017 [pristupljeno 04.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

I. Strunjak, "Analiza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:548856
Podaci o radu
NaslovAnaliza financijske isplativosti samostalnog održavanja voznog parka
Naslov (engleski)The Analysis of Financial Profitability of Fleet Self-Maintenance
AutorIvan Strunjak
MentorMarinko Jurčević (mentor)
Član povjerenstvaMihaela Bukljaš Skočibušić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarijan Rajsman (član povjerenstva)
Član povjerenstvaGrgo Luburić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Samostalne katedre)
(Katedra za pravo i ekonomiku prometa)
Zagreb
Datum i država obrane2017-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
U današnjim uvjetima poslovanja, gdje vodstvo voznog parka treba obratiti veliku pozornost na zahtjeve klijenata, ali i na utjecaj konkurencije, iznimno je teško upravljati voznim parkom. No, odabirom kvalitetnog vodstva, konstantnim educiranjem zaposlenih te razvojem novih tehnologija, troškovi upravljanja voznim parkom svode se na najmanju razinu i postižu se vrlo dobri rezultati u poslovanju voznog parka, kao i cjelokupne tvrtke. Veliku ulogu pri upravljanju voznim parkom ima i tržište koje, kao vanjski utjecaj, nameće određene zahtjeve i cijene koji voznom parku predstavljaju troškove pri upravljanju. Na temelju tih troškova kasnije se određuje konačna vrijednost te trošak održavanja i upravljanja voznim parkom, te na temelju toga može se odrediti financijska isplativost samostalnog održavanja voznog parka u odnosu na eksternelizaciju voznog parka.
Sažetak (engleski)
In today's business conditions where fleet leadership should take a great attention on clients requests but also on the influence of concurrency it is really hard to manage with fleet. But with selecting quality leadership, constantly educating workers and with development of new technologies the costs of managing with fleet are reducing to the lowest level and it comes to increase of good results in fleet business and also in whole company. The market has the great part in fleet managing, which as a outside influence, impose demands and prices to fleet which represents costs in managing. Latter, according to that costs, final value, cost of maintenance and managing with fleet are defining, and based on that the financial profitability of fleet – self maintenance could be defined in regard to fleet outsourcing.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:548856
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-12-08 13:25:36