prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta
  Preuzmi
PDF 5.57 MB
diplomski rad
Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:153586
Črnko, Sara
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za zračni promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Črnko, S. (2018). Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

Črnko, Sara. "Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

Črnko, Sara. "Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

Črnko, S. (2018). 'Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 23.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

Črnko S. Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 23.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

S. Črnko, "Utjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:153586
Podaci o radu
NaslovUtjecaj uravnoteženja i opterećenja širokotrupnih zrakoplova na ekonomičnost leta
Naslov (engleski)Impact of Weight and Balance on Wide-body Aircraft Flight Efficiency
AutorSara Črnko
MentorAndrija Vidović (mentor)
Član povjerenstvaSanja Steiner (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIgor Štimac (član povjerenstva)
Član povjerenstvaRužica Škurla Babić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za zračni promet)
Zagreb
Datum i država obrane2018-07-10, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
U ovom diplomskom radu će se utvrditi na koji način postavljanje centra težišta u idealnu poziciju može utjecati na performanse zrakoplova s ciljem postizanja maksimalne ekonomičnosti na letu, tj. uštede goriva. Isto tako će se ukazati na razlike kod planiranja utovara i izrade liste uravnoteženja i opterećenja uskotrupnih i širokotrupnih zrakoplova. Posebni naglasak će biti stavljen na izradu planiranja utovara kod širokotrupnih zrakoplova s ciljem postizanja idealnog centra težišta kako bi se pridonijelo ekonomičnosti na dugo linijskim letovima. Širokotrupni zrakoplov, kao što je npr. Boeing 777, svojim aeroprofilom može značajno utjecati na potrošnju goriva što će biti i predmet studije slučaja. Smatra se da će detaljnom analizom uravnoteženja i opterećenja zrakoplova na primjeru studije slučaja zrakoplova Emirates Boeing 777 biti moguće dovesti u korelaciju odnos idealne pozicije centra težišta, ostvarivanje boljih performansi zrakoplova u letu te ušteda goriva.
Sažetak (engleski)
In this graduated thesis, it will be possible to determine how positioning of the ideal position can affect the performance of the aircraft in order to reach the center of gravity at maximum flight economy or fuel consumption. Similarly, the differences in planning loads and balancing lists and loads will point to the fact that wide body and narrow body aircraft are involved. Particular emphasis will be placed on making high-quality loading on wide body aircraft with a view to achieving an ideal center of gravity if it contributes to longhaul economy. Wide body aicraft, such as Boeing 777, can be fueled by its airoprofile which will also be the subject of case study. It is considered that the detailed balancing and load of the aircraft on the example of the aircraft case study Emirates Boeing 777 will be able to correlate the relationship ideal center of gravity positions, improved flight performance and fuel savings.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:153586
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Zračni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-07-13 11:58:37