prikaz prve stranice dokumenta Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske
  Preuzmi
PDF 2.12 MB
završni rad
Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:747855
Božičević, Andrija
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za željeznički promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Božičević, A. (2018). Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

Božičević, Andrija. "Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

Božičević, Andrija. "Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

Božičević, A. (2018). 'Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

Božičević A. Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

A. Božičević, "Električna vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:747855
Podaci o radu
NaslovElektrična vučna vozila novih prijevoznika na prugama Republike Hrvatske
Naslov (engleski)Electric Traction Vehicles of New Railway Operators in Republic of Croatia
AutorAndrija Božičević
MentorMladen Nikšić (mentor)
Član povjerenstvaBorna Abramović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMartin Starčević (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarjana Petrović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za željeznički promet)
Zagreb
Datum i država obrane2018-09-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Električna vučna vozila za pogon koriste elektromotor koji ima značajku da se u radu često mijenja brzina ili zakretni moment vučnih elektromotora. Sa primjenom ove vrste pogona počelo se davne 1879. godine u Berlinu kada je predstavljena prva električna lokomotiva na industrijskoj izložbi. Razvoj električnih vozila u Europi svakim danom je sve veći te kako bi Republika Hrvatska održala kakav takav korak za Europskim velesilama treba ulagati u svoje željeznice i elektrifikaciju pruge. Ulaskom Hrvatske u Europsku uniju porastao je postotak elektrificirane pruge, a samim time i željezničkih prijevoznika čiji je vozni park sastavljen većinom od električnih vučnih vozila. Broj prijevoznika je porastao, a jedni od najvažnijih među njima su: Rail Cargo Carrier, PPD Transport, Train Hungary te RAIL & SEA. Svi ti prijevoznici osim RAIL & SEA-a imaju barem jednu električnu lokomotivu za vuču vlakova.
Sažetak (engleski)
Electric drive traction units are powered by an electric motor that has the feature of changing the speed or torque of a towing electric motor frequently. With the application of this type of drive, it began in 1879 in Berlin when the first electric locomotive was introduced at the industrial exhibition. The development of electric vehicles in Europe is increasing each day and the Republic of Croatia will take such a step for the European Greens to invest in its railways and electrification of the railroad. With Croatia joining the European Union, the percentage of electrified railways has increased, and thus, railway carriers whose fleet is composed mostly of electric traction vehicles. The number of carriers has risen and one of the most important among them is Rail Cargo Carrier, PPD Transport, Train Hungary and RAIL & SEA. All of these carriers except RAIL & SEA have at least one electric towing traction locomotive.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:747855
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Željeznički
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-10-23 13:41:30