prikaz prve stranice dokumenta Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora
  Preuzmi
PDF 1.89 MB
završni rad
Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:795687
Donadić, Antonio
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Donadić, A. (2018). Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

Donadić, Antonio. "Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

Donadić, Antonio. "Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

Donadić, A. (2018). 'Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 22.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

Donadić A. Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 22.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

A. Donadić, "Određivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:795687
Podaci o radu
NaslovOdređivanje operativnih značajki variometra s različitim izvedbama restriktora
Naslov (engleski)Determining Operational Features of Variometer with Different Restrictor Arrangements
AutorAntonio Donadić
MentorTino Bucak (mentor)
Član povjerenstvaTomislav Radišić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaJurica Ivošević (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDoris Novak (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2018-09-17, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Zrakoplovni instrumenti neizbježan su dio zrakoplovstva, pogotovo osnovnih 6 instrumenata. Među njima se nalazi i variometar, instrument za mjerenje i prikazivanje vertikalne komponente brzine leta. Da bi variometar mogao mjeriti vertikalnu komponentu brzine leta, potrebno je do instrumenta dovesti statički tlak okolnog zraka, što se omogućuje protokom zraka kroz pitot-statičku instalaciju zrakoplova. Mjerenje vertikalne komponente brzine leta dobiva se razlikom statičkih tlakova. Razlika tlakova postignuta je restriktorom, dijelom variometra koji ograničava protok zraka u kućište instrumenta. Da bi razlika tlakova bila pouzdana referenca za mjerenje vertikalne komponente brzine leta, potrebno je restriktor konstruirati tako da atmosferski uvjeti i promjene tlaka, gustoće, temperature i viskoznosti s promjenom visine ne utječu na pravilan rad variometra. Konstrukcijska rješenja restriktora očituju se pravilnim i pouzdanim mjerenjem i prikazivanjem variometra.
Sažetak (engleski)
Aircraft instruments are an inescapable part of the aviation, especially the basic 6 instruments. Among them is a variometer, which measures and indicates the vertical speed of an aircraft. In order to measure that speed, atmospheric static pressure must be brought to the instrument. That is possible because of air flow through the pitot-static installation of the aircraft. Measuring the vertical speed is obtained by differential pressure. Differential pressure is achieved by metering unit. That is a part of the variometer which restricts air flow into the instrument case. In order for the differential pressure to be reliable reference to measure vertical speed, it is necessary to design a metering unit so that atmospheric conditions and pressure, density, temperature and viscosity changes with change of altitude do not affect the proper operation of the variometer. Design solutions of the metering unit are manifested by proper and reliable measurement and indication of the variometer.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:795687
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-12-03 12:00:57