prikaz prve stranice dokumenta Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden
  Preuzmi
PDF 7.25 MB
diplomski rad
Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. urn:nbn:hr:119:315896
Sikirić, Matija
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za gradski promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Sikirić, M. (2018). Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

Sikirić, Matija. "Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

Sikirić, Matija. "Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

Sikirić, M. (2018). 'Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 23.07.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

Sikirić M. Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2018 [pristupljeno 23.07.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

M. Sikirić, "Analysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:315896
Podaci o radu
NaslovAnalysis of Tram Systems and Their Implementation in Wiesbaden
Naslov (hrvatski)Analiza tramvajskih sustava i njihova implementacija u gradu Wiesbadenu
AutorMatija Sikirić
MentorMarko Slavulj (mentor)
MentorAndré Bruns (mentor)
Član povjerenstvaDavor Brčić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarko Šoštarić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaLjupko Šimunović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za gradski promet)
Zagreb
Datum i država obrane2018-06-28, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Provedena je analiza suvremenih tramvajskih sustava koji primjenjuju „catenary-free“ tehnologije odnosno tramvaje bez kontaktne mreže. Analizirani su sustavi koji koriste napajanje putem vozne površine (treća šina), indukcijski tramvaji te tramvaji nadograđeni baterijskim i superkondenzator sustavima. Također je napravljena analiza trenutne situacije i sustava javnog prijevoza u Wiesbadenu, koji se trenutno temelji na autobusnom prijevozu. Zbog dostizanja maksimalne iskoristivosti kapaciteta autobusnog prijevoza te nemogućnosti dodatnog unaprijeđenja sustava, donesena je odluka o izgradnji tramvajske mreže. Budući da se radi o gradu velike povijesne baštine, potrebno je sačuvati estetiku grada i stoga se razmatra uvođenje tramvajskog sustava koji eliminira naponske vodove iznad tramvaja. Na temelju izrađene analize projekta, ponuđene se lokacije te odgovarajuće tehnologije pogodne za implementaciju na CityBahn-ovu tramvajsku mrežu. Kako bi se dobio uvid u isplativost takvih ulaganja napravljena je analiza troškova i koristi za svaku ponuđenu opciju implementacije.
Sažetak (engleski)
An analysis of modern tram systems using catenary-free technology has been carried out, mainly ground-level power supply system, induction tram system, battery system and super-capacitor system. An analysis of the current situation and the public transport system in Wiesbaden has also been made, which is heavily based on bus transportation. Due to the maximum utilization of bus transportation capacty for the provision of passenger transport services and the impossibility of additional expansion, it is necessary to implement a tram network in the city. Since it is a city of great historical heritage it is necessary to preserve the aesthetics of the city and therefore consider introducing some of the catenary-free technologies. Based on the project analysis made, options were offered for the implementation of CityBahn and a cost-benefit analysis was developed for each one to gain insight into the cost-effectiveness of such investments.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:315896
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Gradski
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-02-11 12:53:57