prikaz prve stranice dokumenta Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima
  Preuzmi
PDF 1.9 MB
završni rad
Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. urn:nbn:hr:119:199005
Bošnjak, Marko
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Bošnjak, M. (2020). Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

Bošnjak, Marko. "Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

Bošnjak, Marko. "Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

Bošnjak, M. (2020). 'Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

Bošnjak M. Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2020 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

M. Bošnjak, "Proračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:199005
Podaci o radu
NaslovProračun putanje instrumentalnog prilaženja zrakoplova u nestandardnim atmosferskim uvjetima
Naslov (engleski)Aircraft Instrument Approach Trajectory Calculation in Non-Standard Atmospheric Conditions
AutorMarko Bošnjak
MentorDoris Novak (mentor)
Član povjerenstvaTomislav Radišić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTino Bucak (član povjerenstva)
Član povjerenstvaJurica Ivošević (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2020-07-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Instrumentalno prilaženje definirano je načinom elektroničkog vođenja zrakoplova u horizontalnoj i vertikalnoj ravnini. Visina se u zrakoplovu standardno mjeri barometarskim visinomjerom. Temperatura zraka važan je čimbenik u određivanju visine leta koji nije kompenziran barometarskim visinomjerom. Kada je temperatura zraka manja od standardne vrijednosti, zrakoplov će biti niže nego što pokazuje visinomjer. Za određenu vrstu instrumentalnog prilaženja koristi se isključivo barometarski visinomjer kao izvor podataka o visini leta za proračun vertikalnog profila prilaženja. Stoga je u ovom radu objašnjen utjecaj temperature zraka na visinu leta, navedena je jednadžba za korekciju indicirane visine pri niskim temperaturama zraka te su razrađeni postupci koje posada zrakoplova mora poduzeti prilikom proračuna visina u prilaženju kako bi se osiguralo sigurno nadvišavanje prepreka.
Sažetak (engleski)
Instrument approach is defined by the method of electronic guidance of an aircraft in the lateral and vertical modes. The altitude of the aircraft is usually measured by a barometric altimeter. Air temperature is an important factor in determining the aircraft’s altitude which is not compensated by the barometric altimeter. When the air temperature is lower than the standard value, the aircraft will be lower than indicated by the altimeter. For a specific type of instrument approach, the barometric altimeter is used exclusively as the altitude source for the calculation of the vertical approach profile. Therefore, this paper explains the influence of air temperature on altitude, states the equation for the correction of indicated altitude at low air temperatures and describes the procedures that the flight crew must perform when calculating altitudes during approach to ensure safe obstacle clearance.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:199005
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2020-08-21 10:36:39