prikaz prve stranice dokumenta Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj
  Preuzmi
PDF 1.25 MB
završni rad
Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. urn:nbn:hr:119:251458
Kudumija, Dora
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Aeronautika
Zavod za aeronautiku

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Kudumija, D. (2022). Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

Kudumija, Dora. "Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

Kudumija, Dora. "Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

Kudumija, D. (2022). 'Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 22.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

Kudumija D. Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2022 [pristupljeno 22.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

D. Kudumija, "Usporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:251458
Podaci o radu
NaslovUsporedba kompleksnosti zračnog prometa prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta u Republici Hrvatskoj
Naslov (engleski)Air Traffic Complexity before and after the Free Route Airspace Implementation in the Republic of Croatia
AutorDora Kudumija
MentorBruno Antulov-Fantulin (mentor)
Član povjerenstvaBiljana Juričić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaPetar Andraši (član povjerenstva)
Član povjerenstvaTomislav Radišić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Aeronautika)
(Zavod za aeronautiku)
Zagreb
Datum i država obrane2022-07-05, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Inicijativa Jedinstveno Europsko Nebo lansirana je zbog konstantno rastuće stope količine prometa. Početkom ovog stoljeća potražnja prometa je rasla do neodržive mjere te se moralo nešto poduzeti kako bi zračni promet ostao siguran, brzoprotočan i efikasan. Počelo se raditi na defragmentaciji i ujedinjavanju Europskog neba. Prostor slobodnih ruta omogućuje točno to. Korisnici više ne moraju koristiti rute u zraku koje su previše prometne, nego mogu samostalno planirati svoju rutu. Osim što se moraju držati ulaznih i izlaznih točaka i zatvorenog zračnog prostora, imaju potpunu slobodu oko odabira putanje leta. Prostor slobodnih ruta je u Republiku Hrvatsku uveden u prosincu 2016. godine. Prije toga se eksperimentiralo s uvođenjem prostora slobodnih ruta preko noći, no u prosincu 2016. je prostor slobodnih ruta omogućen korisnicima 24 sata dnevno. U ovom radu je provedena analiza kompleksnosti zračnog prometa u Republici Hrvatskoj prije i nakon implementacije prostora slobodnih ruta. Analiza je odrađena pomoću PRU indikatora kompleksnosti korištenjem programskog alata NEST.
Sažetak (engleski)
The Single European Sky initiative was launched due to the ever-increasing rate of traffic. At the beginning of this century, the demand for air transport grew to an unsustainable extent, and something had to be done to keep the traffic safe, fast-flowing and efficient. Work began on the defragmentation and unification of the European sky. Free route airspace allows just that. Users no longer have to use the too crowded pre-set routes in the air, but can plan their own route. Apart from having to stick to entry and exit points and closed airspace, they have complete freedom when choosing a flight path. Free route airspace was introduced to the Republic of Croatia in December of 2016. Previously, experiments were initiated with using FRA overnight, but in December 2016, free route space was provided to users 24 hours a day. This paper analyzes the complexity of air traffic in the Republic of Croatia before and after the implementation of free routes. The analysis was performed using PRU complexity indicators using the NEST software tool.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:251458
Studijski programNaziv: Aeronautika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka aeronautike (univ. bacc. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-07-22 14:37:45