prikaz prve stranice dokumenta Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama
  Preuzmi
PDF 2.36 MB
završni rad
Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. urn:nbn:hr:119:643609
Širanović, Matija
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Inteligentni transportni sustavi i logistika
Zavod za inteligentne transportne sustave

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Širanović, M. (2024). Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

Širanović, Matija. "Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

Širanović, Matija. "Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

Širanović, M. (2024). 'Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 18.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

Širanović M. Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2024 [pristupljeno 18.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

M. Širanović, "Programska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:643609
Podaci o radu
NaslovProgramska podrška za simulacije prometnih tokova na autocestama
Naslov (engleski)Software for Simulating Traffic Flows on Motorways
AutorMatija Širanović
MentorEdouard Ivanjko (mentor)
MentorFilip Vrbanić (komentor)
Član povjerenstvaLuka Novačko (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaKrešimir Kušić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMartin Gregurić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Inteligentni transportni sustavi i logistika)
(Zavod za inteligentne transportne sustave)
Zagreb
Datum i država obrane2024-09-23, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Ovaj završni rad istražuje utjecaj autonomnih i povezanih umreženih vozila na prometne tokove na autocestama, s posebnim fokusom na dionicu Zagreb-Karlovac. U radu se analiziraju različiti aspekti prometnog sustava, uključujući vrijeme putovanja, gustoću prometa, brzinu vožnje, protok vozila, emisije štetnih plinova, potrošnju goriva i električne energije, te sigurnost u prometu kroz vrijeme slijeđenja. Simulacije su pokazale da povećanje udjela autonomnih vozila može poboljšati protočnost prometa, smanjiti emisije i potrošnju energije, te povećati sigurnost u prometu. Međutim, potrebno je naglasiti da su rezultati dobiveni na autocesti, gdje su prometni tokovi jednostavniji nego u gradskim sredinama, te da je potrebna daljnja analiza kako bi se razumjeli učinci mješovitih tokova cestovnih vozila u složenijim gradskim okruženjima. Ovaj rad pruža osnovu za buduće istraživanje i razvoj prometnih sustava s autonomnim vozilima, sa ciljem postizanja sigurnijeg, učinkovitijeg i ekološki prihvatljivijeg cestovnog prometa.
Sažetak (engleski)
This thesis explores the impact of autonomous and connected autonomous vehicles on traffic flows on motorways, focusing on the Zagreb-Karlovac section. The study analyzes various aspects of the traffic system, including travel time, traffic density, driving speed, vehicle throughput, emissions of harmful gases, fuel and electricity consumption, and traffic safety through following distance. Simulations indicated that increasing in the share of autonomous vehicles can improve traffic flow, reduce emissions and energy consumption, and enhance road safety. However, it must be emphasized that the results were obtained on a motorway, where traffic flows are simpler than urban environments, highlighting the need for further analysis to understand the effects of mixed traffic flows of road vehicles in more complex urban settings. This work provides a foundation for future research and development of traffic systems with autonomous vehicles, aiming to achieve safer, more efficient, and environmentally sustainable road traffic.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:643609
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: prijediplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-11-22 12:46:17