prikaz prve stranice dokumenta Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju
  Preuzmi
PDF 4 MB
diplomski rad
Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. urn:nbn:hr:119:001147
Soldo Jocić, Matej
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Soldo Jocić, M. (2024). Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

Soldo Jocić, Matej. "Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

Soldo Jocić, Matej. "Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

Soldo Jocić, M. (2024). 'Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 29.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

Soldo Jocić M. Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2024 [pristupljeno 29.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

M. Soldo Jocić, "Generički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:001147
Podaci o radu
NaslovGenerički model za procjenu vertikalne učinkovitosti leta zrakoplova u prilazu i penjanju
Naslov (engleski)A generic model for evaluation of vertical flight efficiency in climb and descent phases
AutorMatej Soldo Jocić
MentorZvonimir Rezo (mentor)
Član povjerenstvaSanja Steiner (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMaja Ozmec-Ban (član povjerenstva)
Član povjerenstvaTomislav Mihetec (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Zagreb
Datum i država obrane2024-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Zračni promet
Sažetak
Vertikalna učinkovitost leta zrakoplova ključna je za procjenu ekonomskih i okolišnih utjecaja sustava upravljanja zračnim prometom (Air Traffic Management - ATM). Vertikalne neučinkovitosti leta rezultiraju povećanim utjecajem na okoliš i nameću financijske terete korisnicima zračnog prostora. Operacije kontinuiranog penjanja i poniranja se preporučuju kako bi se riješili ovi problemi. Ovaj rad predstavlja generički model za kvantificiranje vertikalnih neučinkovitosti leta i predstavlja empirijske rezultate koji ilustriraju njihov ekonomski i ekološki utjecaj. Osim toga, detaljno opisuje pozadinu istraživanja, konceptualni i metodološki okvir, te predstavlja rezultate provedene studije slučaja za prikaz primjene modela. Model pomaže identificirati optimalne strategije za poboljšanje učinkovitosti leta, promičući održivi razvoj ATM sustava, što je prikazano u sažetku rezultata ovog rada.
Sažetak (engleski)
Vertical flight efficiency is crucial for assessing the economic and environmental impacts of Air Traffic Management (ATM) systems. Vertical flight inefficiencies result in increased environmental impact and impose financial burdens on airspace users. Continuous climb and descent operations are recommended to address these issues. This paper introduces a generic model for quantifying vertical flight inefficiencies and presents empirical results illustrating their economic and ecological impact. Additionally, it details the research background, conceptual and methodological framework, and presents case study results to demonstrate the model's application. The model helps identify optimal strategies for improving flight efficiency, promoting the sustainable development of the ATM system, as summarized in the paper's findings.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:001147
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (univ. mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-12-05 13:45:59