prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu
  Preuzmi
PDF 5.7 MB
diplomski rad
Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. urn:nbn:hr:119:473719
Leskovar, Jan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za gradski promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Leskovar, J. (2016). Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

Leskovar, Jan. "Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

Leskovar, Jan. "Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

Leskovar, J. (2016). 'Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 28.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

Leskovar J. Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2016 [pristupljeno 28.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

J. Leskovar, "Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:473719
Podaci o radu
NaslovOptimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu
Naslov (engleski)Optimisation of Bicycle Network to Integrate Non-Motorized and Motorized Traffic in the City of Zagreb
AutorJan Leskovar
MentorMarko Ševrović (mentor)
Član povjerenstvaLjupko Šimunović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarko Šoštarić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDavor Brčić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za gradski promet)
Zagreb
Datum i država obrane2016-09-27, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Biciklistički promet iznimno se brzo širi kao oblik svakidašnjeg prometa te zauzima sve veći postotak u ukupnoj modalnoj raspodjeli putovanja diljem gradova Europe i svijeta. Isto tako, Grad Zagreb također nastoji pratit trendove velikih i razvijenih gradova pa tako zahtjevi za proširenjem biciklističke infrastrukture postaju sve češći i potrebniji. Poticanjem nemotoriziranog načina putovanja u kombinaciji sa drugim oblicima javnog prijevoza potpomaže se boljitku i kvaliteti načina života te smanjenju korištenja osobnog automobila i zagađenja okoliša. Analiziranjem postojećeg stanja, anketiranjem putnika i brojanjem prometa na postojećoj infrastrukturi određene zone obuhvata donesena su idejna rješenja. Temeljem tih rješenja nastoji se proširiti i optimizirati postojeća mreža te potaknuti korisnika na integrirani način prijevoza.
Sažetak (engleski)
Bicycle traffic is spreading more and more asway of everyday traffic and takes up an increasing percentage in overall modal distribution of trips around the cities of Europe and in the world. City of Zagreb is also trying to follow modern trends as large and developed cities, so requests for extending the cycling infrastructure are becoming more common and more necessary. By encouraging non-motorized modes of transport in combination with other types of public transport are supporting well-being, quality of lifestyle, reducing air pollution and using personal vehicles. By analyzing the current situation, interviewing passengers and traffic counting of the existing infrastructure certain zones were adopted conceptual designs. Based on these solutions aims to expand and optimize existing networks and to encourage users on integrated way of transportation.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:473719
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Gradski
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2016-10-04 11:46:28