prikaz prve stranice dokumenta Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz
  Preuzmi
PDF 1.79 MB
završni rad
Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. urn:nbn:hr:119:226951
Dedić, Mario
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za željeznički promet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti

Citirajte ovaj rad

Dedić, M. (2017). Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

Dedić, Mario. "Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

Dedić, Mario. "Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

Dedić, M. (2017). 'Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 28.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

Dedić M. Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2017 [pristupljeno 28.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

M. Dedić, "Analiza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:226951
Podaci o radu
NaslovAnaliza tehnologije rada niskopodnih elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski prijevoz
Naslov (engleski)Technological Analysis for Low-Floor Electric Train in Urban Rail Transit
AutorMario Dedić
MentorMarjana Petrović (mentor)
Član povjerenstvaTomislav Josip Mlinarić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMladen Nikšić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaHrvoje Haramina (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za željeznički promet)
Zagreb
Datum i država obrane2017-03-07, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Javni gradsko - prigradski prijevoz grada Zagreba je postao nezaobilazni oblik prijevoza putnika. Dobra organizacija ovakvoga prijevoza zahtijeva vlakove visokih tehničko - tehnoloških i organizacijskih karakteristika. Elektromotorni vlakovi, koji su predmet ovoga istraživanja, u potpunosti zadovoljavaju potrebama kvalitetne organizacije ovakvoga prijevoza i čine značajan korak naprijed u usporedbi sa starim elektromotornim vlakovima, kojima se do sada organizirao gradsko – prigradski prijevoz putnika. Uz to, osnovne pretpostavke funkcioniranja željezničkog prijevoza i željezničkog prometa na optimalan način jesu, uz ovakve moderne elektromotorne vlakove, visok stupanj razvijenosti željezničke infrastrukture, te primjerena organizacije rada, primjerena uporaba suvremenih prijevoznih tehnologija, upravljanja i rukovođenja.
Sažetak (engleski)
Public urban transport in the city of Zagreb has become an essential form of passenger transport. Good organization of this type of transport requires trains that have high technical, technological and organizational characteristics. Electric trains, which are the subject of this research, fully meet the needs for a quality organization of transport and represent a significant step forward in comparison with the old electric trains, which where used until recently for urban passenger transport. In addition, the basic assumptions for functioning of rail transport in an optimal way they are, with this modern electrical train, high level of development of the railway infrastructure, and adequate organization of work, the appropriate use of modern transport technology, management and leadership.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:226951
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Željeznički
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-03-07 13:16:42