U ovom radu opisan je mali dio u razvoju prototipa jednog električnog vozila. Primarni zadatak bio je pojednostaviti proizvodnju i uporabu donjeg dijela karoserije vozila. Uz zadovoljavanje tih kriterija, potrebno je i zadovoljiti onaj najvažniji u svijetu automotiva – redukcija mase. Svakoj autokompaniji prilikom razvoja modela glavni cilj je smanjiti masu uz iste ili poboljšanje performanse vozila. Tako i u ovom projektu proveden je veći broj testiranja različitih solucija modela dijela karoserije i konstrukcijskog materijala te modeliranja kako bi se odabrao model optimalnih svojstava. Rad je podijeljen u 5 velikih cjelina kroz koje je detaljno opisan svaki postupak razvoja proizvoda. Nakon sažetka rada slijedi uvod u kojem je opisana ukratko tema rada. Zatim ide teorijski dio rada u kojem su opisani kompozitni materijali, njihov položaj u industrijama, sastav, mogući konstituenti i njihova svojstva. Unutar te cjeline nalazi se i sama podjela polimernih kompozita te njihova primjena u autoindustriji. Tu se spominju i prve uporabe polimernih kompozita te ukratko njihova uloga kroz povijest, sve do sadašnjih vremena kada su „super automobili“ nezamislivi bez njih. Nakon kratkoga osvrta na teoriju i povijest, slijedi eksperimentalni dio u kojem je prvo opisano oblikovanje početnog modela. Modeliranjem se dolazi do tri različite razradbe početnoga modela koji se razlikuju po pojedinim karakteristikama. Slijedeći korak je testiranje različitih vrsta materijala. Cilj ovog postupka naći je najkompatibilniji materijal koji će pružiti najbolji omjer mase i performansa vozila. Prije samog kraja opisan je i slikama popraćen postupak izrade kompozitnih dijelova. Na završetku rada sumirane su sve informacije do kojih se došlo tijekom testiranja i odabrana je najbolja kombinacija modela i materijala. Kao kriterij izbora uzeto je mnogo čimbenika koji bi trebali biti zadovoljeni kako bi vozilo postalo konkurentno na širokom tržištu električnih vozila koje bilježi sve veći rast u suvremenom dobu.