prikaz prve stranice dokumenta Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)
  Preuzmi
PDF 3.29 MB
završni rad
Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. urn:nbn:hr:235:684788
Prusec, Fran
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Prusec, F. (2019). Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro) (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

Prusec, Fran. "Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

Prusec, Fran. "Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

Prusec, F. (2019). 'Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

Prusec F. Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro) [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2019 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

F. Prusec, "Projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:684788
Podaci o radu
NaslovProjektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro)
Naslov (engleski)Structural desig of midship section of Ro-Ro ship
AutorFran Prusec
MentorJerolim Andrić (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2019-02-28, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Brodogradnja
Sažetak
Tema ovog rada je projektiranje konstrukcije glavnog rebra broda za prijevoz automobila i kamiona (Ro-Ro). Proračun uzdužne konstrukcije proveden je po pravilima klasifikacijskog društva Bureau Veritas koristeći program MARS. Posebna pažnja je posvećena dimenzioniranju paluba opterećenih kotačima vozila. Za njih je provedena analiza senzitivnosti mase uzdužnih elemenata konstrukcije u ovisnosti o razmaku poprečnih okvira i razmaku uzdužnjaka. Ispitane su 24 varijante razmaka okvira i uzdužnjaka s ciljem dobivanja optimalne varijante koja rezultira minimalnom masom. Za varijantu minimalne mase i varijantu zadanu predloškom napravljeni su 3D parcijalni modeli u programu MAESTRO kako bi se napravila analiza metodom konačnih elemenata. Analiza je napravljena za četiri različita slučaja opterećenja, te su nepodobni elementi strukture redimenzionirani tako da zadovolje sve kriterije strukturne podobnosti. Naposljetku, napravljena je usporedba masa između dva modela nakon redimenzioniranja strukture.
Sažetak (engleski)
The theme of this paper is structural design of midship section of a Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) ship for transport of cars and trucks . Defining of the longitudinal construction elements was done in accordance with the rules of Bureau Veritas classification society using software MARS. Particular attention was given to the defining of decks under wheel load. For them, a sensitivity analysis of mass of longitudinal construction elements in dependence of the web frame spacing and longitudinals spacing was performed. Twenty four variants of the web frame spacing and longitudinals spacing were studied in order to obtain an optimal variant resulting in minimal mass. For the variant of minimal mass and the variant given by the template, 3D partial models were created in software MAESTRO in order to conduct a finite element method analysis. The analysis was made for four different load cases and inadequate structural elements were redefined in order to meet all the structural adequacy criteria. Finally, the comparison of a structural mass was made between the two variants after redefining the structure.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:684788
Studijski programNaziv: Brodogradnja
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodogradnje (univ. bacc. ing. nav. arch.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-05-27 14:05:51