prikaz prve stranice dokumenta Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja
  Preuzmi
PDF 5.12 MB
diplomski rad
Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2018. urn:nbn:hr:235:058232
Benković, Dajana
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Benković, D. (2018). Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

Benković, Dajana. "Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

Benković, Dajana. "Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

Benković, D. (2018). 'Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 26.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

Benković D. Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2018 [pristupljeno 26.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

D. Benković, "Numeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:058232
Podaci o radu
NaslovNumeričko modeliranje procesa ubrizgavanja i isparavanja goriva u uvjetima povišene temperature goriva i niskog tlaka komore izgaranja
Naslov (engleski)Numerical modelling of the gasoline fuel injection process under the flash boiling conditions
AutorDajana Benković
MentorMilan Vujanović (mentor)
Član povjerenstvaMilan Vrdoljak (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaJosip Stepanić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDarko Ivančević (član povjerenstva)
Član povjerenstvaZoran Lulić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMilan Vujanović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2018-12-06, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Zrakoplovstvo, raketna i svemirska tehnika
Sažetak
Sigurnost i pouzdanost glavni su prioriteti u zrakoplovnoj industriji, zbog čega se teži ka usavršavanju svakog dijela te svakog procesa. Motori s unutarnjim sagorijevanjem ne predstavljaju iznimku: evolucija motora s unutarnjim sagorijevanjem za sobom povlači i razvoj te razumijevanje svakog segmenta procesa izgaranja motora. Sustav kojim se gorivo dovodi u komoru izgaranja predstavlja jedan od mnogih čimbenika koji izravno utječu na proces izgaranja. Nagli razvoj tehnologije ubrizgavanja goriva nudi mogućnost primjene brojnih prednosti takvog sustava dobave goriva. Iz tog razloga, korištenjem modernog inženjerskog alata u svrhu istraživanja raznovrsnih inženjerskih sustava - računalne dinamike fluida (RDF), ovaj rad obuhvaća numeričku analizu sustava direktnog ubrizgavanja goriva u flash boiling operativnim uvjetima motora. Flash boiling je pojava brzog smanjenja tlaka predgrijanje kapljevine na vrijednost tlaka manju od tlaka zasićenja kapljevine. Numerička analiza realne geometrije benzinske brizgaljke, provedena je unutar komercijalnog programskog paketa za računalnu dinamiku fluida AVL FIRE TM. Kako bi se reproduciralo stvarno pomicanje dijelova brizgaljke tijekom procesa ubrizgavanja goriva, izrađena je pomična računalna domena. Definirane su numeričke postavke rješavača, uključujući i rubne te početne uvjete za oba promatrana slučaja: standarni te flash boiling slučaj. Nadalje, provedna je analiza dobivenih rezultata, nakog čega su dane usporedbe dvaju razmatranih režima procesa ubrzgavanja goriva. Rezultati flash boiling simulacije na kraju su uspoređeni s eksperimentalnim podacima te numeričkim rezultatima, utvrđenim iz proračuna provedenih u drugom računalnom kodu.
Sažetak (engleski)
Safety and reliability are a priority in aerospace industry today and in the relentless pursuit for improvements every part and every process is scrutinized. Internal combustion engines are not an exception: evolution of the internal combustion engines includes understanding and development of every segment of the engine combustion process. The fuel delivery system represents one of the many factors which was found to have a direct impact on the combustion process. Due to the large-scale development of the fuel injection technology, many advantages of such fuel delivery system are recognized and applicable. For that reason, by using a modern engineering tool for investigation of various engineering systems---Computational Fluid Dynamics (CFD), a numerical analysis of the direct fuel injection system under the flash boiling operating conditions was performed in this thesis. Flash boiling is a phenomenon of preheated liquid depressurization to the value below the liquid saturation pressure. Numerical investigation of a gasoline injector was carried out in commercial computational fluid dynamics software AVL FIRE TM. In order to reproduce the actual movement of injector parts during the injection process, a moving computational domain was created. Numerical setup, that includes definitions of boundary and initial conditions, as well as the solver setup of both standard and flash boiling operating conditions, was presented. Postprocessing of obtained results was made afterwards, and the flash boiling case was compared with the standard one. Finally, the results of the flash boiling simulation were compared with the available experimental data and numerical results from the literature.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:058232
Studijski programNaziv: Zrakoplovstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka zrakoplovnog inženjerstva (mag. ing. aeroing.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-05-28 09:47:59