prikaz prve stranice dokumenta Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora
  Preuzmi
PDF 18.06 MB
diplomski rad
Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. urn:nbn:hr:235:409395
Delić, Fran
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Delić, F. (2019). Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

Delić, Fran. "Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

Delić, Fran. "Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

Delić, F. (2019). 'Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 25.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

Delić F. Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2019 [pristupljeno 25.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

F. Delić, "Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:409395
Podaci o radu
NaslovTrodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora
Naslov (engleski)Three-dimensional numerical simulation of combustion in a jet engine combustion chamber
AutorFran Delić
MentorHrvoje Jasak (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2019-03-29, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Zrakoplovstvo, raketna i svemirska tehnika
Sažetak
U radu su opisane jednadžbe i aproksimacije koje se koriste u modeliranju procesa izgaranja. Za validaciju koristenog modela (partially stirred reactor), rezultati su uspoređeni s eksperimentalnim podacima mjerenim za Sandia Flame D plamen. Također je istražen utjecaj kemijskih reakcija na glavne karakteristike strujanja. Budući da su za simulacije korišteni reakcijski mehanizmi s različitim brojem kemijskih reakcija, u sklopu rada je implementiran prošireni Zeldovichev mehanizam za proračun koncentracije NO. Validirani modeli korišteni su za simulaciju pojava u Rolls Royce Tay komori izgaranja pri različitim postavkama u uvjetima polijetanja, te su rezultati uspoređeni s eksperimentalnim podacima. Emisije NOx spojeva uspoređene su s dostupnim podacima Organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva.
Sažetak (engleski)
The objective of this thesis is to simulate the combustion process inside a jet engine combustion chamber using Computational Fluid Dynamics. The mathematical foundations and main issues of combustion modelling are presented. The partially stirred reactor (PaSR) combustion model, coupled with the k-ε turbulence model, is validated on the Sandia Flame D test case. The influence of three-dimensional effects and reaction mechanism complexity on flow characteristics is examined. The extended Zeldovich mechanism is used to calculate NO emissions, comparing results computed using reaction mechanisms of increasing complexity to experimental data. Numerical combustion simulations are performed on the Rolls Royce Tay geometry, for two flow configurations at take-off conditions. Simulation results are compared to available experimental data. The extended Zeldovich mechanism is used to model NOx emissions, which are compared to International Civil Aviation Organization emissions data.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:409395
Studijski programNaziv: Zrakoplovstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka zrakoplovnog inženjerstva (mag. ing. aeroing.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-05-28 09:50:10