prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila
  Preuzmi
PDF 1.91 MB
završni rad
Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2020. urn:nbn:hr:235:770611
Suša, Arian
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Suša, A. (2020). Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

Suša, Arian. "Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

Suša, Arian. "Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

Suša, A. (2020). 'Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 20.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

Suša A. Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2020 [pristupljeno 20.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

A. Suša, "Optimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:770611
Podaci o radu
NaslovOptimizacija usisnog i ispušnog sustava motora trkaćeg vozila
Naslov (engleski)Intake and exhaust manifold optimization of racing vehicle engine
AutorArian Suša
MentorDarko Kozarac (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2020-09-23, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Opće strojarstvo (konstrukcije)
Sažetak
Kod pripreme natjecateljskih vozila ključno je posvetiti posebnu pažnju razvoju i pripremi motora kako bi motor bio pouzdan i proizvodio maksimalnu moguću snagu. Kao subjekt istraživanja u ovom radu odabran je natjecateljski automobil temeljen na Peugeotu 106 koji prema pravilniku natjecanja spada u Grupu 2 – Sprint, klasu 5. Poštujući pravila definirana tehničkim pravilnikom, pomoću numeričkih simulacija, izmjenama usisnog i ispušnog sustava ostvareno je povećanje snage. Koristeći se programskim paketom za simulacije rada motora s unutarnjim izgaranjem AVL Boost™ verzija 2013.2, prvo je izrađen simulacijski model originalnog motora koji je s dovoljnom preciznošću opisao njegovo ponašanje. Kako bi analizirali mogućnosti povećanja momenta i efektivne snage atmosferskih Ottovih motora provedene su detaljne analize i usporedbe različitih tipova usisnih i ispušnih sustava. Na kraju rada je provedena usporedba početnog modela motora i optimiziranog modela kako bi se prikazao napredak.
Sažetak (engleski)
When building a competition vehicle, it is crucial to pay special attention to the engine development and tuning so that the engine is reliable and produces maximum possible power. As a subject of research in this paper, a competition car based on Peugeot 106 was selected, which according to the competition rulebook belongs to Group 2 - Sprint, class 5. Obeying the technical regulations, using the software package for simulation of operation of the internal combustion engine AVL Boost ™ version 2013.2, a simulation model of the original engine was first developed and described with sufficient precision in its behavior. In order to analyze the possibilities for increasing torque and power of naturally aspirated spark ignited engines, detailed analyses of different types of intake and exhaust systems were performed. At the end, a comparison of the initial engine model and the optimized model was performed to show the progress.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:770611
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje-Nekomercijalno-Dijeli pod istim uvjetima 4.0 međunarodna (CC BY-NC-SA 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2020-09-23 13:08:27