prikaz prve stranice dokumenta Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije
  Preuzmi
PDF 2.84 MB
završni rad
Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2021. urn:nbn:hr:235:845857
Kaštela, Luka
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Kaštela, L. (2021). Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

Kaštela, Luka. "Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

Kaštela, Luka. "Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

Kaštela, L. (2021). 'Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 21.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

Kaštela L. Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2021 [pristupljeno 21.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

L. Kaštela, "Konverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:845857
Podaci o radu
NaslovKonverzija konvencionalnog motocikla na električni pogon s odgovarajućim sustavom regulacije punjača baterije
Naslov (engleski)Conventional motorbike conveersion to electric propulsion with suitable battery charging control system
AutorLuka Kaštela
MentorDanijel Pavković (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2021-09-29, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Precizno strojarstvo
Sažetak
S obzirom na porast popularnosti električnih prijevoznih sredstava, pa tako i motocikala, ideja ovog završnog rada je prikazati konverziju motocikla s konvencionalnim pogonom na električni pogon. U radu su opisane komponente električnog vozila i odabrane su komponente dostupne na tržištu za ugradnju, te je načinjena shema spajanja, izrađen troškovnik i analizirana trenutna ponuda električnih motocikala na tržištu. Iz razloga što je motor s unutarnjim izgaranjem zamijenjen elektromotorom odabran je i konstruiran novi prijenosnik snage na pogonski kotač. Nakon odabira tipa baterija korištenih kao spremnik energije i njihovog rasporeda projektiran je regulacijski sustav punjača te je ispitan simulacijama na računalu. Izračunati su parametri regulatora struje i napona te su opisane komponente punjača baterije. Kako je prerađeni motocikl potrebno registrirati, analizirani su homologacijski zahtjevi za atest vozila na tehničkom pregledu. Na kraju je provedena analiza isplativosti konverzije motocikla u eksploataciji i dani su odgovarajući zaključci.
Sažetak (engleski)
Considering the increase of popularity in electric means of transportation, such as motorcycles, the idea of this bachelor thesis is to demonstrate a possible conversion of a motorcycle with conventional drive to one with an electric drive. This thesis describes the components of an electric vehicle, chosen components available on the market, designed wiring schematics, conducted cost estimation and current market offer of electric motorcycles is analysed. Because an internal combustion engine is replaced with an electric motor, a new power transmission to the driving wheel had been chosen and designed. After choosing the battery type used as an energy source and its internal layout, battery charging control system had been designed and tested via computer simulation. Voltage and current regulator parameters had been calculated and charger components had been described. Since the converted motorcycle is needed to be registered, homologation requirements for vehicle certification are analysed. Lastly, cost-effectiveness analysis in vehicle exploitation is conducted and appropriate conclusions are given.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:845857
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje-Nekomercijalno-Bez prerada 4.0 međunarodna (CC BY-NC-ND 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2021-09-22 16:14:26