prikaz prve stranice dokumenta Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru
Rad dostupan nakon 2024-12-12
diplomski rad
Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2022. urn:nbn:hr:235:748938
Kajfeš, Ita
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje

Institucijski repozitorij: Repozitorij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Kajfeš, I. (2022). Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

Kajfeš, Ita. "Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

Kajfeš, Ita. "Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

Kajfeš, I. (2022). 'Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, citirano: 22.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

Kajfeš I. Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje; 2022 [pristupljeno 22.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

I. Kajfeš, "Analiza buke na istraživačkom polarnom kruzeru", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:748938
Podaci o radu
NaslovAnaliza buke na istraživačkom polarnom kruzeru
Naslov (engleski)Noise assessment of a polar expedition cruise vessel
AutorIta Kajfeš
MentorNikola Vladimir (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Zagreb
Datum i država obrane2022-12-16, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Brodsko strojarstvo
Sažetak
Radom glavnog stroja, brodskog vijka te ostalih brodskih strojeva, kao neželjena posljedica nastaje buka koja smanjuje ugodu na brodu, a u nekim slučajevima može ometati normalno funkcioniranje posade i putnika. Stoga je potrebno, kako bi se postigla što veća kvaliteta ugode za posadu i putnike, dovesti razinu buke u dozvoljene granice. U okviru ovog diplomskog rada izvršena je prognoza razine buke metodom hibridne statističke analize za istraživački brod za kružna putovanja u polarnim uvjetima za posebne namjene kapaciteta 200 putnika i duljine L_OA = 128 m. Za navedenu analizu korišten je komercijalni programski paket Designer-NOISE. Predstavljeni su osnovni pojmovi u brodskoj akustici te je prikazana zakonska regulativa koju zajedno definiraju Međunarodna pomorska organizacija (IMO) i klasifikacijska društva. Detaljno je opisan postupak izrade modela, i popis izvora buke koji su prisutni na brodu. U konačnici su dobiveni rezultati uspoređeni s proračunom razina buke koje je za isti brod, ali različitom metodom, provelo klasifikacijsko društvo Det Norske Veritas (DNV).
Sažetak (engleski)
As an unwanted consequence, the operation of the main propulsion engine, the ship's propeller and other machinery, creates noise that reduces comfort on the ship, and in some cases can disturb the crew and passengers in their everyday activities. Therefore, in order to achieve the highest quality of comfort for the crew and passengers, it is necessary to keep the noise level within the specified limits. In this thesis, a noise level prediction calculation was made using the hybrid statistical energy analysis method for a research ship operating in polar conditions with a capacity of 200 passengers and a length of L_OA = 128 m. The commercial software package Designer-NOISE was used for performing the analysis. The basic terms in ship acoustics are presented and the legal regulations jointly defined by international organizations and classification societies are given. The process of making the model is described in detail, as well as the list of noise sources that are present on the ship. In the end, the obtained results were compared with the calculation of noise levels, which was carried out by Det Norske Veritas (DNV) for the same ship but using a different method.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:235:748938
Studijski programNaziv: Strojarstvo; smjerovi: Konstrukcijski smjer, Procesno-energetski smjer, Proizvodni smjer, Inženjersko modeliranje i računalne simulacije, Brodostrojarski smjer, Industrijsko inženjerstvo i menadžment, Inženjerstvo materijala, Mehanika i robotika, Autonomni sustavi i računalna inteligencija
Smjer: Brodostrojarski smjer
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaRad dostupan nakon
Datum isteka embarga: 2024-12-12
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje-Dijeli pod istim uvjetima 4.0 međunarodna (CC BY-SA 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2022-12-14 04:09:45