prikaz prve stranice dokumenta Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout
  Preuzmi
PDF 198.61 KB
Znanstveni rad - Izvorni znanstveni rad
Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout
Promet - Traffic&Transportation, 21 (2009), 3; 157-165. https://doi.org/10.7307/ptt.v21i3.221
Ištoka Otković, Irena; Dadić, Ivan

Institucijski repozitorij: Repozitorij GrAFOS

Citirajte ovaj rad

Ištoka Otković, I. i Dadić, I. (2009). Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout. Promet - Traffic&Transportation, 21. (3), 157-165. doi: 10.7307/ptt.v21i3.221

Ištoka Otković, Irena i Ivan Dadić. "Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout." Promet - Traffic&Transportation, vol. 21, br. 3, 2009, str. 157-165. https://doi.org/10.7307/ptt.v21i3.221

Ištoka Otković, Irena i Ivan Dadić. "Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout." Promet - Traffic&Transportation 21, br. 3 (2009): 157-165. https://doi.org/10.7307/ptt.v21i3.221

Ištoka Otković, I. i Dadić, I. (2009) 'Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout', Promet - Traffic&Transportation, 21(3), str. 157-165. doi: 10.7307/ptt.v21i3.221

Ištoka Otković I, Dadić I. Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout. Promet - Traffic&Transportation [Internet]. 2009. [pristupljeno 26.11.2024.];21(3):157-165. doi: 10.7307/ptt.v21i3.221

I. Ištoka Otković i I. Dadić, "Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout", Promet - Traffic&Transportation, vol. 21, br. 3, str. 157-165, 2009. [Online]. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:623199. [Citirano: 26.11.2024.]

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:623199
Podaci o radu
Naslov (engleski)Comparison of delays at signal-controlled intersection and roundabout
Naslov (hrvatski)Usporedba vremenskih gubitaka na semaforiziranom i kružnom raskrižju
AutorIrena Ištoka Otković
AutorIvan Dadić
Autorova ustanovaSveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku
Građevinski i arhitektonski fakultet Osijek
Autorova ustanovaSveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Sažetak (engleski)
Delays belong to standard parameters used for the evaluation of any type of intersection and they are taken in the evaluation of the level of service of an intersection. Intersections with shorter delays bring about economical benefits both for the users and the community, and enable greater efficiency of a traffic system, which is becoming a significant criterion with the increasing motorization. The case studies carried out in Europe and worldwide reveal that roundabouts bring delay savings if compared with other intersections of the same operational level and nearly the same traffic volume. The paper shows the results of the comparison analysis of the roundabout and the signal- controlled intersection in the city of Osijek, Croatia. The statistical indicators have given the basis for the evaluation of delays at the observed intersections, offering at the same time the possibility to compare the analysis conclusions on the local level with the conclusions of the case studies carried out throughout Europe and worldwide.
Sažetak (hrvatski)
Vremenski gubitci spadaju u standardni parametar koji se koristi za ocjenu bilo kojeg tipa raskrižja i ulaze u ocjenu razine usluge raskrižja. Raskrižja koja daju manje gubitke vremena predstavljaju ekonomsku dobit za korisnike i zajednicu i omogućuju veću djelotvornost mreže, što s rastom motorizacije postaje važan kriterij. Prometne studije rađene u Europi i svijetu pokazuju da kružna raskrižja imaju manje vremenske gubitke u usporedbi s drugim površinskim raskrižjima iste funkcionalne razine i približnog prometnog opterećenja. U radu su prikazani rezultati analize usporedbe kružnog raskrižja i semaforiziranog raskrižja u gradu Osijeku, Hrvatska. Statistički pokazatelji dali su temelj za ocjenu vremenskih gubitaka u promatranim raskrižjima, a ujedno i mogućnost usporedbe zaključaka analize u lokalnim uvjetima sa zaključcima prometnih studija rađenih u Europi i svijetu po kriteriju vremenskih gubitaka.
Ključne riječi (engleski)
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikengleski
Vrsta publikacijeZnanstveni rad - Izvorni znanstveni rad
Status objaveObjavljen
Vrsta recenzijeRecenziran
Verzija publikacijeObjavljena verzija rada (izdavačev PDF)
Naslov časopisaPromet - Traffic&Transportation
Brojčani podacivol. 21, br. 3, str. 157-165
p-ISSN0353-5320
e-ISSN1848-4069
DOIhttps://doi.org/10.7307/ptt.v21i3.221
URN:NBNurn:nbn:hr:133:623199
Datum objave publikacije2009
URL dokumentahttps://hrcak.srce.hr/82130
Vrsta resursaTekst
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje 4.0 međunarodna (CC BY 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2018-03-05 07:36:55