Životni vijek većine brodova traje oko 20 – 25 godina, nakon čega se više ne smatraju korisnim, te postaju otpad kojeg se na pravilan način mora riješiti. Svake godine se u reciklažna dvorišta diljem svijeta šalje oko 4000 plovila. U Hrvatskoj, zbog jednostavnije izrade, zadovoljavajuće čvrstoće i relativno malih troškova održavanja, raste trend izgradnje plovila od stakloplastike. Takva plovila su vrlo postojana i dugotrajna i zbog tih razloga, nakon što se prestanu upotrebljavati, ta plovila predstavljaju problem u zbrinjavanju otpada. Stakloplastika se može zbrinuti na tri načina, spaljivanjem u cilju dobivanja energije, odlaganjem na odlagališta otpada ili njenim recikliranjem i ponovnim korištenjem. Budućnost stakloplastike se nalazi u njenom recikliranju, budući da se ponovnim korištenjem takvih materijala štede vrijedni resursi i pridonosi se zaštiti i očuvanju okoliša. Također, rješava se problem prenapučenosti starih plovila što omogućuje izradu novih, što doprinosi ravoju gospodarstva i turizma.