prikaz prve stranice dokumenta Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje
Rad nije dostupan
diplomski rad
Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2023. urn:nbn:hr:237:329953
Radić, Jozo
Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
Zavod za prometnice

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Radić, J. (2023). Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

Radić, Jozo. "Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

Radić, Jozo. "Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2023. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

Radić, J. (2023). 'Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, citirano: 06.01.2025., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

Radić J. Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet; 2023 [pristupljeno 06.01.2025.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

J. Radić, "Valorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zagreb, 2023. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:329953
Podaci o radu
NaslovValorizacija varijantnih rješenja željezničkog tunela Bibinje
Naslov (engleski)Valorization of railway tunnel Bibinje variant design solutions
AutorJozo Radić
MentorSaša Ahac (mentor)
Član povjerenstvaSaša Ahac (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTatjana Rukavina (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Stančerić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
(Zavod za prometnice)
Zagreb
Datum i država obrane2023-09-28, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Idejnim rješenjem željezničke obilaznice naselja Bibinje na pruzi M 606 Knin - Zadar predviđena je izgradnja obilaznice u duljini od oko 6,7 km. Obzirom na vrlo zahtjevnu konfiguraciju terena u zaleđu naselja Bibinje dio trase obilaznice duljine 3 km nalazit će se u tunelu. U ovom diplomskom radu dan je prikaz postojećeg stanja pruge te su analizirana dva varijantna rješenja tunela Bibinje. Prva varijanta predviđa izvedbu jednokolosiječnog tunela sa kratkom servisnom cijevi koja je okomita na glavnu cijev te vertikalnog okna. Druga varijanta predviđa izvedbu jednokolosiječnog tunela sa dugom servisnom cijevi koja je paralelna na glavnu cijev. Zaključeno je da oba rješenja pružaju odgovarajuću sigurnost korisnika tunela u slučaju incidenta, kao što su požari ili druge havarije. Nakon ove analize varijante su valorizirane i temeljem investicijskih i operativnih troškova. Ta analiza je pokazala da je sa financijskog aspekta prikladnija varijanta jednokolosiječnog tunela sa kratkom servisnom cijevi koja je okomita na glavnu cijev te vertikalnog okna.
Sažetak (engleski)
The preliminary design of the railway bypass of the settlement of Bibinje on the M 606 Knin - Zadar line envisages the construction of a bypass with a length of about 6.7 km. Considering the very demanding configuration of the terrain in the hinterland of the settlement of Bibinje, 3 km of this route will be in a tunnel. In this graduate thesis, the current state of the railway is presented, and two variant solutions of the Bibinje tunnel are analyzed. The first variant envisages the construction of a single-track tunnel with a short service tube that is perpendicular to the main tube, and a vertical shaft. The second variant envisages the construction of a single-track tunnel with a long service tube parallel to the main one. It was concluded that both solutions provide adequate safety for tunnel users in the event of an incident, such as fire or other accidents. After this analysis, the variants were valued based on investment and operating costs. That analysis showed that the variant of a single-track tunnel with a short service tube that is perpendicular to the main one and a vertical shaft is more suitable from a financial point of view.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:237:329953
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Organizacija građenja, Prometnice, Geotehnika, Hidrotehnika, Konstrukcije, Materijali, Teorija i modeliranje konstrukcija
Smjer: Organizacija građenja
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-10-25 10:53:50