prikaz prve stranice dokumenta Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima
  Preuzmi
PDF 659.41 KB
Znanstveni rad - Pregledni rad
Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima
Građevinar, 65 (2013), 10; 901-918. https://doi.org/10.14256/JCE.912.2013
Ivšić, Tomislav; Bačić, Mario; Librić, Lovorka

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Ivšić, T., Bačić, M. i Librić, L. (2013). Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima. Građevinar, 65. (10), 901-918. doi: 10.14256/JCE.912.2013

Ivšić, Tomislav, et al. "Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima." Građevinar, vol. 65, br. 10, 2013, str. 901-918. https://doi.org/10.14256/JCE.912.2013

Ivšić, Tomislav, Mario Bačić i Lovorka Librić. "Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima." Građevinar 65, br. 10 (2013): 901-918. https://doi.org/10.14256/JCE.912.2013

Ivšić, T., Bačić, M. i Librić, L. (2013) 'Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima', Građevinar, 65(10), str. 901-918. doi: 10.14256/JCE.912.2013

Ivšić T, Bačić M, Librić L. Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima. Građevinar [Internet]. 06.11.2013. [pristupljeno 23.11.2024.];65(10):901-918. doi: 10.14256/JCE.912.2013

T. Ivšić, M. Bačić i L. Librić, "Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima", Građevinar, vol. 65, br. 10, str. 901-918, Studeni 2013. [Online]. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:303509. [Citirano: 23.11.2024.]

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:303509
Podaci o radu
Naslov (hrvatski)Procjene nosivosti i slijeganja bušenih pilota u mekim tlima
AutorTomislav Ivšić
AutorMario Bačić
AutorLovorka Librić
Autorova ustanovaSveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Sažetak (hrvatski)
Iako se tehnologije izvedbe pilota sve više usavršavaju, problemi procjene nosivosti i slijeganja su i dalje prisutni, pri čemu metode procjene u znatnoj mjeri predstavljaju kombinaciju teorije i empirije. U radu se analizira nosivost i slijeganje bušenih pilota, kao najčešće korištenog tipa pilota u domaćoj praksi. Empirijske metode procjene nosivosti iz geotehničkih parametara tla uvode niz određenih pojednostavljenja, čime se izostavljaju pojedini elementi složene interakcije pilot-tlo. S druge strane, rezultati terenskih ispitivanja pilota su izravna zbirna posljedica složenih sveukupnih uvjeta na kontaktu tla i pilota.
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikhrvatski
Vrsta publikacijeZnanstveni rad - Pregledni rad
Status objaveObjavljen
Vrsta recenzijeRecenziran
Verzija publikacijeObjavljena verzija rada (izdavačev PDF)
Naslov časopisaGrađevinar
Brojčani podacivol. 65, br. 10, str. 901-918
p-ISSN0350-2465
e-ISSN1333-9095
DOIhttps://doi.org/10.14256/JCE.912.2013
URN:NBNurn:nbn:hr:237:303509
Datum objave publikacije2013-11-06
URL dokumentahttps://hrcak.srce.hr/110122
Vrsta resursaTekst
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-06-19 10:38:52