prikaz prve stranice dokumenta Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila
Rad nije dostupan
završni rad
Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. urn:nbn:hr:237:592397
Radotović, Tomislav
Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
Zavod za prometnice

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu

Citirajte ovaj rad

Radotović, T. (2019). Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

Radotović, Tomislav. "Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

Radotović, Tomislav. "Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

Radotović, T. (2019). 'Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, citirano: 24.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

Radotović T. Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet; 2019 [pristupljeno 24.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

T. Radotović, "Sustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zagreb, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:237:592397
Podaci o radu
NaslovSustavi za monitoring stanja kolosijeka sa konvencionalnih tračničkih vozila
Naslov (engleski)Railway track monitoring systems from conventional rail vehicles
AutorTomislav Radotović
MentorIvo Haladin (mentor)
Član povjerenstvaJosipa Domitrović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIvo Haladin (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvica Stančerić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Građevinski fakultet
(Zavod za prometnice)
Zagreb
Datum i država obrane2019-09-24, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Kolosiječna konstrukcija kritična je komponenta svakog željezničkog sustava, te je praćenje njenog stanja kroz eksploataciju vrlo važan podatak upravitelju infrastrukture. Tema ovog završnog rada su sustavi koje koristimo za nadzor stanja kolosijeka, pobliže sustavi koje možemo instalirati na konvencionalna tračnička vozila. Primjenom ovakvih sustava vršimo nadzor i evaluacija stanja kolosiječne konstrukcije i njenih komponenata tijekom eksploatacije u realnom vremenu. Uvodno je opisana sama kolosiječna konstrukcija i njene glavne komponente i modeli degradacije. Također su predstavljeni tradicionalni mjerni uređaji koji se koriste u standardnoj inženjerskoj praksi, od jednostavnijih ručnih mjerenja koje su obavljali ljudi vizualno pregledavajući kolosijek s jednostavnim mjernim aparatima pa sve do današnjih tehnologija za mjerenja stanja kolosijeka kao što su specijalizirani mjerni vlakovi. Nadalje opisan je koncept sustava za praćenje stanja kolosijeka koje možemo jednostavno instalirati na tračnička vozila koja su svakodnevnoj upotrebi te preko tih sustava mjeriti stanje kolosijeka. Glavna prednost ovakvih sustava jest frekvencija prikupljanja podataka i mogućnost razrada strategija za preventivno održavanje kolosijeka. U radu je opisan koncept „Internet Stvari“ (eng Internet of Things) koji omogućava prikupljanje i analizu velike količine podataka u realnom vremenu, te su dani primjeri dobre prakse primijene spomenutih sustava na klasičnim željezničkim kolosijecima, na tramvajskim kolosijecima te mogućnosti primjene mobilnih telefona i njegovih ugrađenih senzora za ocjenu udobnosti vožnje u željezničkim vozilima.
Sažetak (engleski)
Railway track structure is a critical component of every railway system. Monitoring of its condition through exploitation gives a valuable information to infrastructure manager. The topic of this thesis is the systems used for monitoring the condition of the track that can be mounted on conventional, in-service, rail vehicles. Such systems enable real-time analysis and evaluation of individual track components and overall state of infrastructure. In introduction, the track structure is described together with its main components and models of degradation through exploitation. Further, traditional measuring equipment is presented that is used in common engineering practice, including simple handheld devices and sophisticated measuring cars. Concept of monitoring system that can be installed on conventional in-service rail vehicles is explained. Main advantage of such systems is the frequency of data collection and ability to develop strategies for preventive maintenance. The paper describes Internet of Things (IoT) concept that enables collection and processing of large amounts of data in real time. Further, good practice examples of mentioned monitoring systems are described with application on classic railway lines, tramway lines as well as possibility to use smartphone internal sensors for ride comfort evaluation in rail vehicles.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:237:592397
Studijski programNaziv: Građevinarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (univ. bacc. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-11-28 10:37:50