prikaz prve stranice dokumenta Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci
Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2021. urn:nbn:hr:157:770926
Šoić, Ines
Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet

Institucijski repozitorij: Repozitorij Građevinskog fakulteta Rijeka

Citirajte ovaj rad

Šoić, I. (2021). Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

Šoić, Ines. "Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

Šoić, Ines. "Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

Šoić, I. (2021). 'Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, citirano: 20.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

Šoić I. Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet; 2021 [pristupljeno 20.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

I. Šoić, "Prostorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, Rijeka, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:770926
Podaci o radu
NaslovProstorna analiza razine prometnog stresa za bicikliste na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci
Naslov (engleski)Spatial Analysis of the Level of Traffic Stress on Selected Roads in the City of Rijeka
AutorInes Šoić
MentorBojana Horvat (mentor)
Član povjerenstvaBarbara Karleuša (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaAleksandra Deluka - Tibljaš (član povjerenstva)
Član povjerenstvaBojana Horvat (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2021-09-16, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Gradovi nastoje potaknuti učestalu uporabu bicikala kao prijevoznog sredstva, a za to su potrebne sigurne prometnice koje će biti biciklistima ugodne za vožnju. Pogodnost prometnica vožnji bicikla može se odrediti prema razini prometnog stresa (LTS) za bicikliste. U ovom radu je, pristupom koji integrira geografski informacijski sustav (GIS) i višekriterijsku analizu, procijenjena razina prometnog stresa (LTS) biciklista na odabranim prometnicama u Gradu Rijeci. U tu su svrhu, korištenjem QGIS softvera, primijenjene Furthova metoda te višekriterijska analiza odnosno metoda analitičkog hijerarhijskog procesa (AHP). Furtovom metodom je, na temelju prikupljenih podataka o broju prometnih trakova te dozvoljenoj brzini kretanja motornih vozila, određena razina prometnog stresa za slučaj mješovitog prometa. Međutim, nagib i širina prometnice kao i dozvoljeni smjer kretanja motornih vozila na prometnici (jednosmjerna ili dvosmjerna prometnica) također mogu utjecati na razinu prometnog stresa kod biciklista. Stoga je za vrednovanje tih kriterija primijenjena AHP metoda. S obzirom na važnost, klasificiraju se i međusobno uspoređuju kriteriji: LTS prema Furthovoj metodi, uzdužni nagib prometnice, smjer kretanja vozila i širina prometnice. Dobiveni rezultati prikazani su na prostornoj domeni u formi karte koja prikazuje razinu prometnog stresa svake analizirane dionice. Rezultati se na pojedinim dionicama razlikuju od rezultata Furthove metode. Razlog tome je uzimanje u obzir više čimbenika u određivanju LTS vrijednosti, ovisno o intenzitetu njihovog utjecaja.
Sažetak (engleski)
Cities are striving to encourage frequent use of bicycles as means of transport. This requires safe roads that will be comfortable for cyclists to ride. The roads suitability for cycling can be determined by the level of traffic stress (LTS) for cyclists. In this thesis LTS values were estimated for the selected roads in the City of Rijeka, using an approach that integrates geographic information system (GIS) and Multicriteria Decision Analysis. In that respect, Furth method and multicriteria decision analysis i.e., Analytic Hierarchy Process (AHP) method were applied within the framework of QGIS software. Using the data on the number of traffic lanes and the speed limit data for the selected roads, the LTS is determined for the case of the mixed traffic, using the Furth method. However, longitudinal slope and width of the roads as well as the vehicle direction (one-way or two-way road) can also have an impact on the level of traffic stress. To evaluate those criteria, AHP method was used. Depending on their importance, following criteria were classified and compared: Furth method based LTS, longitudinal slope, vehicle direction and the road width. Results are visualized in form of a map showing the level of traffic stress for each road section. The obtained results differ from the Furth method results. It can be attributed to the number of criteria considered in estimating LTS values and the intensity of their influence.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:157:770926
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Geotehnika, Hidrotehnika, Inženjersko modeliranje, Konstrukcije, Prometnice, Urbano inženjerstvo
Smjer: Urbano inženjerstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-09-24 08:42:57