prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja
Rad nije dostupan
diplomski rad
Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja
diplomski rad
Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2019. urn:nbn:hr:123:385635
Karlušić, Marijo
Sveučilište u Splitu
Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije
Katedra za prometnice

Institucijski repozitorij: FGAG repozitorij

Citirajte ovaj rad

Karlušić, M. (2019). Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

Karlušić, Marijo. "Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

Karlušić, Marijo. "Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

Karlušić, M. (2019). 'Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, citirano: 30.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

Karlušić M. Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije; 2019 [pristupljeno 30.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

M. Karlušić, "Utjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije, Split, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:123:385635
Podaci o radu
NaslovUtjecaj razdiobe zasićenog vremena slijeda na kapacitet raskrižja : diplomski rad
Naslov (engleski)Influence of Saturation Headway Distribution on Capacity of Intersection : Master's Thesis
AutorMarijo Karlušić
MentorDražen Cvitanić (mentor)
Član povjerenstvaDražen Cvitanić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDeana Breški (član povjerenstva)
Član povjerenstvaVladimir Divić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije
(Katedra za prometnice)
Split
Datum i država obrane2019-09-20, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Za cjelovitu analizu već navedene teme bilo je nužno izvršiti ukupno četiri snimanja prometa na raskrižju Poljičke ceste i Ulice Bruna Bušića u vršnim satima. Iz odrađenih snimanja dobiveni ili izračunati parametri su: kapacitet raskrižja, zasićeno vrijeme slijeda, početno izgubljeno vrijeme i vrijeme zakašnjenja. Pomoću navedenih parametara izvršena je softverska analiza za jedan prometni trak u programu SIDRA izvršene su usporedbe sa izmjerenim parametrima na terenu. Dobiveni rezultati zorno su opisani i komentirani nakon svake izvršene usporedbe. Slijedom navedenog, donešen je konačni zaključak na kraju ovog rada.
Sažetak (engleski)
For a complete analysis of the topic already mentioned, it was necessary to make a total of four traffic recordings at the intersections of Poljička and Ulica Bruna Bušića street in the peak hours. Parameters obtained or calculated from the made recordings are: capacity of intersection, saturation headway, start – up lost time and time delay. Using these parameters, a software analysis was perfomed for one traffic lane in the SIDRA program and comprations were made with the measured parameters in the field. The results obtained were clearly described and commented upon afte each comparison. Consequently, a final conclusion is reached at the end of this master´s thesis.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:123:385635
Studijski programNaziv: Građevinarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomenaPredmet: Prometna tehnika
Datum i vrijeme pohrane2019-11-05 08:57:59